El fin de semana en Catalunya abrió con un tercer puesto en la Carrera 1, pero el domingo de Jonathan Rea no fue emocionante. Se estrelló en la Carrera Superpole y luego en la Carrera 2 terminó quinto. En la clasificación general superó a Axel Bassani, ocupando el cuarto lugar, pero para un seis veces campeón del mundo de Superbikes esto no es una gran satisfacción. Le gustaría aspirar a mucho más.
Superbike Barcelona, Rea analiza las eliminatorias del domingo
Evidentemente Rea está decepcionado por la caída en la Superpole Race, que se produjo cuando había empezado a llover y por haberse salido a la línea blanca al frenar en la curva 1: “Es una pena. La carrera 2 me condicionó, sentí que hice todo bien, estaba esperando mi momento. Las condiciones eran complicadas ya 320 km/h apenas rocé la línea blanca, acabando en el suelo. Fue frustrante, pero sucede. Luego, saliendo décimo, tenía que ser rápido enseguida para ganar posiciones. Así que al principio puse mucha tensión en mis neumáticos para adelantar. Mi objetivo era recuperar a Alex y Toprak, pero al final no tuve ninguna“.
El hecho de tener que remontar desde la décima posición complicó la segunda carrera del piloto norirlandés. En Barcelona la gestión de los neumáticos es fundamental y no pudo hacerlo en la salida, porque tuvo que recuperar posiciones. En un momento ya no le quedó nada que pedir a su Ninja ZX-10RR y tuvo que conformarse con acabar quinto.
Jonathan espera que Kawasaki mejore
El seis veces campeón del mundo de Superbike es muy realista sobre su situación técnica actual: “Debemos intentar dar lo mejor de nosotros cada fin de semana. le dijo al sitio oficial MundialSBK – e intentar luchar por el podio. Estamos lejos de pelear por ganar una carrera. El equipo sabe lo que hay que hacer, pero ahora mismo no podemos reaccionar. Esta es nuestra situación. Empujo al equipo todos los días, pero es algo muy frustrante cuando vas con otras motos en la pista. Esto pone de relieve todas nuestras dificultades. El equipo trabaja en lo que podemos controlar.“.
Rea es consciente de lo que necesitaría: una bicicleta nueva. Desde Barcelona, su Kawasaki puede contar con 250 rpm adicionales, pero eso no es suficiente para darle la vuelta a la situación. Necesitamos entender si Akashi quiere invertir más para volver a ganar en el Campeonato Mundial de Superbikes.
Foto: Kawasaki Racing