La última aparición de Jonathan Rea con Kawasaki no acabó de la mejor manera posible. Desafortunadamente, mientras lideraba la Carrera 2 se cayó y dijo adiós a la posibilidad de lograr al menos un podio. Logró reiniciar con una Ninja ZX-10RR averiada y terminó en la decimoséptima posición. No era lo que él quería, sino lo que hizo con la casa de Akashi en el Mundial de Superbikes de la historia. Ayer en Jerez muchas emociones por un matrimonio que comenzó en 2015 y acabó después de nueve años. Mañana el piloto se subirá a la Yamaha R1 en la prueba prevista en Andalucía.
Superbike, Rea da la bienvenida a Kawasaki
Rea no acabó como esperaba, pero sólo puede guardar maravillosos recuerdos de su aventura en Kawasaki: “Siento sensaciones extrañas. No por las actuaciones y los resultados, sino porque dejo un equipo increíble. Es extraño que fuera mi último día vestido de verde. Obviamente no obtuve el resultado que quería para terminar con el equipo, merecíamos mucho mejor. Hemos demostrado que la Ninja ZX-10RR todavía tiene potencial y hasta ese momento de la carrera sentía que tenía el control, con un ritmo realmente bueno. Hubo momentos en los que pensé que tenía un borrador mágico. Pere tomó la audaz decisión de hacer un gran cambio en la moto. Fue realmente frustrante perder el frente, fui un poco rápido al entrar en la curva y con un ángulo de inclinación excesivo terminé en el suelo.“.
Es realmente una pena que se haya caído, realmente parecía tener potencial para lograr un gran resultado. Sin embargo, hay que valorar que quería terminar la eliminatoria de todos modos, consciente de que probablemente no habría conseguido ningún punto: «Quería terminar la carrera porque hubiera sido demasiado fácil remontar. Tenía el reposapiés roto y el manillar doblado hacia adelante, pero aun así logré hacer una vuelta de 1’41”. Esto me decepciona aún más al pensar en lo que pudo haber pasado. Esa carrera resume los altibajos que hemos tenido este año. Algunos momentos increíbles y difíciles, que aún no eclipsan los buenos momentos que tuvimos con KRT. Fue un viaje relámpago, algo que nunca olvidaré.“.
Jonny listo para subirse a la Yamaha
Rea ganó seis títulos mundiales de Superbikes consecutivos con Kawasaki entre 2015 y 2020, luego terminó segundo en 2021 y tercero en los últimos dos años. Una história de éxito: «Fue una asociación increíble. – comentarios – y estoy agradecido por haber tenido la oportunidad de unirme al equipo. Dentro y fuera de la pista estuvieron fantásticos. Me apoyaron en los momentos difíciles y también en los mejores. Fue como vivir un sueño durante seis años. Les deseo todo lo mejor para el futuro.“.
El martes y miércoles estará en acción con la Yamaha R1 y obviamente tiene curiosidad por probar la nueva moto: “Estuve concentrado en la Kawasaki hasta la última vuelta de la última carrera. Ahora puedo pensar en el próximo capítulo.“. Su jefe de equipo será Andrew Pitt, quien ha trabajado con Andrea Locatelli en los últimos años. Pere Riba seguirá en Kawasaki y trabajará con Axel Bassani.
Foto de : Kawasaki Racing Team