Quinto tiempo final para Jonathan Rea en el test de Superbikes de Phillip Island, pero esas 444 milésimas de diferencia con el líder Álvaro Bautista hacen pensar que no ha sacado todo su potencial. El seis veces campeón del mundo debería ser muy apreciado para el fin de semana de carreras, a pesar de que el español es el favorito natural.
En el equipo Kawasaki continuaron trabajando en las innovaciones realizadas a la Ninja ZX-10RR, que en 2023 correrá con una nueva homologación y un motor actualizado. El principal objetivo era poder tener un buen nivel de competitividad con neumáticos usados, dado que en varias ocasiones en 2022 se ha visto un descenso excesivo en la parte final de las carreras.
Superbike, prueba de Phillip Island: comentarios de Rea
Rea al final del día explicó el tipo de trabajo que se hizo hoy en Australia: “Comparamos una bicicleta con especificaciones de 2022 con una bicicleta con especificaciones de 2023. Hay aspectos positivos y negativos en ambas, pero preferí quedarme con la nueva Ninja ZX-10RR. Desafortunadamente, mientras hacía la simulación de carrera, me estrellé alrededor de la vuelta 14. El viento era fuerte y estaba empujando al límite“.
El piloto de Kawasaki se cayó, por suerte sin consecuencias físicas, pero las sensaciones encima de la moto seguían siendo alentadoras: “Tuve sensaciones muy positivas durante la tanda larga y conseguí quedarme en el tiempo de 1’31”. Ese es el ritmo necesario para luchar por el podio“.
La nueva Kawasaki tiene buen potencial
Pirelli le pidió que hiciera una tanda más larga con el neumático trasero SC0 para evaluar su comportamiento de cara a la Superpole Race y se sintió bien pilotando: “El desempeño ha sido bueno – Él admitió – y desde el punto de vista de la electrónica estoy contento con los pasos que hemos dado. Estoy más satisfecho con la moto que ayer. Hay potencial con la nueva moto y tenemos que seguir trabajando para explotarlo.“.
Es difícil decir si Johnny puede desafiar a Bautista durante el fin de semana, pero al menos parece capaz de aspirar al podio. Ciertamente todavía queda trabajo por hacer en el equipo Kawasaki, pero el piloto norirlandés tiene el talento para marcar la diferencia incluso con una moto que puede que todavía no sea la que él quiere: “Hemos dado un paso adelante respecto al año pasado – él añade – y para el fin de semana de carrera siento que podemos luchar por el podio“. Ahora solo queda esperar al fin de semana.
Foto: Kawasaki