Jonathan Rea llegó a Indonesia sabiendo que ahora no tiene posibilidades de ganar el título mundial de Superbikes 2022, pero realmente quiere volver al escalón más alto del podio. Su rápido éxito se prolonga desde mayo, cuando ganó la Carrera Superpole y la Carrera 2 en Estoril. Luego ya no pudo triunfar y este fin de semana apunta al desbloqueo.
El año pasado en Mandalika International Street marcó dos goles y su objetivo de volver a la victoria se pudo concretar. La pista de Indonesia no debería favorecer a la Ducati de Álvaro Bautista, ya que la recta más larga tiene 507 metros. Las cualidades de conducción del seis veces campeón de SBK y los puntos fuertes de la Ninja ZX-10RR podrían marcar la diferencia este fin de semana.
SBK Indonesia, Jonathan Rea quiere volver a ganar
Rea se muestra confiado para esta etapa en Indonesia, corre sin presiones y se ve protagonista: «En este circuito esperamos ser fuertes, el año pasado gané tanto en mojado como en seco. Hemos mejorado desde 2021, pero el problema es que otros también lo han hecho. Veremos cómo estamos el viernes, cuando también habrá que entender las condiciones de la pista con el nuevo asfalto. Corro con la cabeza vacía de goles, pensar en el campeonato ahora es ridículo. Me concentraré en mí mismo y trataré de hacer lo mejor que pueda.“.
Johnny está a 98 puntos de Álvaro Bautista en la clasificación general de Superbikes, por lo que es normal que ya no piense en ganar el Mundial. Sin embargo, tiene la motivación para querer volver a ganar una carrera, porque un caníbal como él, no puede aceptar cerrar la temporada sin otros éxitos.
El regreso de Sykes a Kawasaki
Al seis veces campeón del mundo también se le preguntó sobre el regreso de Tom Sykes a WorldSBK con el equipo Kawasaki Puccetti en 2023: «es bueno que vuelvas – Él admitió – porque es un competidor increíble, pero en términos de desarrollo es un ciclista tan único que no se parece mucho a la forma en que manejo y desarrollo la bicicleta. Seguiré trabajando con mi equipo y Alex Lowes para desarrollar la Ninja ZX-10RR.“.
Rea no cree que Sykes pueda serle de mucha ayuda en el crecimiento de la moto, pero está contento de verlo de nuevo en el campeonato. Los dos fueron compañeros de equipo durante cuatro años en el equipo Kawasaki de fábrica, luego Tom se fue a BMW durante tres años antes de pasar a BSB con Ducati. En 2023 regresa al Ninja e intentará demostrar que todavía puede opinar en World Superbike.
Foto: WorldSBK.com