Las nuevas normas sobre el límite de peso de los ciclistas introducidas por la Superbike 24 corren el riesgo de poner en riesgo el segundo Campeonato del Mundo de Álvaro Bautista. En orden de marcha, es decir con casco y toda la vestimenta, el español pesa 66 kilos. Aún no se ha fijado un valor exacto, pero se supone que en su Panigale necesitarán unos 6 kilos de lastre. “Más peso significa mayor dificultad de control, y también mayores riesgos: en caso de resbalón, los espacios de desaceleración serán más largos”. Advierte Alvarito. “Haré las pruebas, comprobaré las sensaciones: si no me siento bien, quizá decida quedarme en casa». Evidentemente se trata de una provocación, probablemente la única intención sea ejercer presión sobre la determinación de los valores límite de peso. Pero la situación es candente.
Bautista sobre el MotoGP en Jerez
Álvaro probará la Panigale V4 R en configuración 24, es decir con lastre, en los test del martes y miércoles en Jerez, en los que también participarán muchos otros equipos de Superbike. Pero al español le espera un doble compromiso: de hecho, podría verse llamado a separarse del equipo de desarrollo de MotoGP, que teme no poder contar con el probador habitual Michele Pirro, que todavía sufre las secuelas de la fractura. El maléolo tibial de su pierna izquierda sufrió en la última carrera del CIV en Imola. Con la esperanza de que el de Apulia esté disponible, Bautista regresará a la D16 en Sepang dentro de dos semanas, donde participará en MotoGP como invitado único.
Toprak svetta nel calentamiento
Mientras tanto, hoy caerá el telón de Superbike ’23: el título por equipos se otorgará pero, sobre todo, el reconocimiento honorífico al mejor piloto independiente, en juego entre Axel Bassani y Danilo Petrucci. En los quince minutos de calentamiento el más rápido fue Toprak Razgatlioglu, por delante de Danilo Petrucci. A las 11:00 horas la carrera Superpole.
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