El primer fin de semana de Superbikes de 2023 fue prácticamente perfecto para Álvaro Bautista, que tras su segundo puesto en la Superpole ganó las tres carreras. Pero si en Australia era bastante previsible verlo triunfar, ahora llega una ronda en Indonesia que podría mostrar distintos valores en la pista.
Yamaha y Kawasaki deberían ser más competitivas en el Mandalika International Street Circuit, donde el piloto español y Ducati ganaron el título de SBK de 2022. Toprak Razgatlioglu anotó un hat-trick el año pasado, decidido a repetir este fin de semana. E incluso Jonathan Rea no se quedará de brazos cruzados mirando. Ojo también con cualquier sorpresa, como los italianos Michael Rinaldi y Andrea Locatelli u otros nombres.
Superbike Indonesia, las expectativas de Bautista
No han pasado muchos meses desde que Bautista se alzó con la corona mundial de Superbikes en Indonesia, pero ahora está centrado en el presente: “No ha pasado tanto tiempo desde que estuvimos aquí celebrando la Copa del Mundo. Pero ahora estamos en otra liga y todos estamos empezando de cero. Vengo aquí con buenos recuerdos, pero también con mucha confianza después del fin de semana pasado en Phillip Island, donde fuimos muy fuertes.“.
Álvaro sabe bien lo que salió mal en 2022 en Mandalika y espera encontrarse en una mejor situación este fin de semana: “El año pasado tuvimos un poco de problemas, tal vez teníamos algunas cosas en las que pensar, ya que podía ganar el título y la pista era bastante nueva. La trayectoria ideal era limitada, al ir más lejos corrías el riesgo de caer. No podía ser lo suficientemente competitivo. Intentaremos dar lo mejor de nosotros, intentando tener mejores sensaciones que en 2022. Las condiciones meteorológicas son impredecibles, no es fácil tener un plan de trabajo. Tienes que adaptarte al clima y a las condiciones de la pista.“.
El piloto de Aruba Racing Ducati recuerda un factor que lo puso en aprietos en la última edición de la prueba SBK en la isla de Lombok: “El principal problema era el neumático delantero, porque Pirelli no había traído el que normalmente usaba durante la temporada. Este año, sin embargo, lo hay. Puedo entender si el problema realmente estaba relacionado con el neumático o no. En teoría, el trazado de este circuito debería ser bueno para nuestra moto, pero tenemos que hacerlo todo bien. Necesitamos tener buenas sensaciones con los neumáticos.“.
SBK Mandalika, Álvaro espera fuertes Razgatlioglu y Rea
El nivel de la parrilla de Superbikes ha crecido en 2023, pero Bautista cree que aún se necesita tiempo para ver los valores reales: “Lo que vimos en Phillip Island no es 100% cierto. Tuvimos una prueba allí justo antes y todos los pilotos pudieron tener una buena puesta a punto. Además, es un circuito particular. Sin embargo creo que este año los demás pilotos están más cerca de los de delante. En 2022 la diferencia entre los tres primeros y los demás era mayor, ahora ha disminuido. Esta pista también es particular y no sé si veremos la realidad del campeonato aquí.“.
Álvaro espera que Razgatlioglu y Rea sean difíciles de vencer en Indonesia: “El año pasado, Toprak fue realmente rápido y Jonathan también fue muy competitivo. Espero que luchen por la victoria en las tres carreras.“.
Finalmente fue preguntado por la vuelta del Campeonato del Mundo de SBK a Imola, una noticia que divide un poco sus emociones: “Por un lado, estoy feliz, porque las carreras en Italia siempre son especiales con tantos fanáticos presentes. Imola está cerca de Bolonia, el hogar de Ducati. La pista no es fácil, porque es un poco de la vieja escuela. Por otro lado, es un poco límite en términos de seguridad. Hay paredes bajas cerca de la pista, en caso de caída es fácil correr el riesgo de golpearlas. No es el mejor circuito para la seguridad, no sé si habrá alguna mejora en eso. Cuando corría en él, era peligroso.“.
Foto: Ducati