¿Será Misano la tierra de las oportunidades para Honda y BMW? Difícil de decir, pero ambos necesitan mejorar sus resultados esta temporada de Superbikes 2023. Comenzaron con grandes ambiciones y hasta ahora han recaudado menos de lo que esperaban.
Superbike, BMW en constante búsqueda de un gran avance
La marca alemana está especialmente sufriendo, lo que supone la mayor decepción del campeonato. Con la nueva M 1000 RR los resultados no llegan y debemos entender por qué. ¿Es solo un problema de movimiento o hay más? Ciertamente, algo no está funcionando a nivel de equipo también, con Shaun Muir Racing inevitablemente teniendo que ser cuestionado. ¿Los pilotos también pueden hacer más? Sin duda, pero Scott Redding ya ha demostrado en Ducati lo que puede hacer con una moto de competición y está claro que el principal problema no es él.
En las últimas semanas hubo un test en Misano y el piloto inglés dijo estar bastante contento con las sensaciones que tenía con la moto. Ha visto algunas mejoras y ahora está esperando el fin de semana de carreras para ver si realmente ha dado un paso adelante: “Misano es una buena pista, me gusta. Espero que avancemos en comparación con Barcelona. Probamos muchos cambios de configuración en la prueba“.
Junto a él en el garaje estará Tom Sykes, quien reemplazará a Michael van der Mark hasta que el holandés se recupere de una fractura de fémur izquierdo. El campeón de SBK de 2013 lo hizo bien en la prueba y ahora espera hacerlo bien en la carrera también: “Esperaba dar más vueltas en la prueba, pero el tiempo no fue constante. Sin embargo, he recuperado el conocimiento de la M 1000 RR y no veo la hora de competir. En Misano tengo mis objetivos personales, a partir de ahí evaluaremos los objetivos para las próximas carreras.“.
SBK, Honda debe crecer más
Para el Campeonato del Mundo de Superbikes de 2023, también había grandes expectativas por parte de Honda, que no se presentó con una moto nueva pero que aún se beneficia de las Super Concesiones. Pudo intervenir en el marco de la CBR1000RR-R Fireblade y trajo varias actualizaciones para lograr un claro crecimiento. El equipo de HRC trabaja duro y no recauda tanto como quisiera. Los corredores han dicho en repetidas ocasiones que están felices y confiados de poder apuntar alto, pero hasta ahora solo se ha logrado un podio.
Xavi Vierge lo conquistó en la Carrera 2 de Indonesia. El piloto español espera vivir un fin de semana positivo en Emilia-Romaña: “Misano es una pista y un lugar que me encanta. La ronda del año pasado fue una de las mejores para mí. En la prueba estaba contento con mis sensaciones con la moto y creo que hicimos un buen trabajo, entendiendo el rumbo a tomar con la puesta a punto. Probablemente tendremos que ajustar todo un poco para adaptar la configuración a las diferentes condiciones climáticas, pero creo que tenemos el potencial para completar un gran fin de semana.“.
Iker Lecuona está a 12 puntos de Vierge y espera hacerlo bien en Misano, donde el último test no le convenció del todo: “En la prueba tuve sensaciones encontradas. Probamos muchas cosas, con unos nos llevamos bien y con otros menos. Tenemos que ser capaces de combinar los puntos durante el fin de semana. Esperamos tener condiciones estables para definir la mejor puesta a punto, mejorando nuestra velocidad y ritmo de carrera.“.