Un fin de semana para olvidar para Honda en Donington Park. Los resultados que logró el equipo HRC con Xavi Vierge e Iker Lecuona en la sexta prueba del calendario de Superbikes 2023 fueron muy decepcionantes.
El barcelonés de 26 años terminó la Carrera 1 11º, 14º en la Superpole Race y se retiró en la Carrera 2. En cambio, su compañero de equipo obtuvo la siguiente puntuación: abandono, 13º y 14º. Una cosecha de puntos realmente escasa en Inglaterra para la marca con sede en Tokio, que siempre es penúltima en la clasificación de constructores, pero con BMW, que se ha acercado a solo 13 cuerpos por detrás.
Superbike Donington, Lecuona muy decepcionado
Al final de la ronda inglesa, Lecuona se muestra decididamente amargado por cómo han ido las cosas: “En general no diría nada – le dijo al sitio web oficial de WorldSBK – pero luché y no sabemos por qué. En la carrera 1 no hice nada extraño o especial cuando me caí, hice todo como siempre. No es un momento fácil para nosotros, estamos luchando mucho, nos caemos mucho y no estamos entendiendo nada. El domingo intentamos cambiar algo en la base de la moto, pero por la mañana no funcionó y en la Carrera 2 tuve problemas en las primeras vueltas, luego tuve buen ritmo. Hubo un paso, pero necesitamos entender por qué el comienzo fue negativo.“.
BMW fue mejor que Honda en Donington Park e Iker está convencido de que depende de la pista, aunque todavía no entiende por qué el equipo HRC luchó tanto: “Definitivamente, dado que el año pasado Redding terminó en el podio y habíamos luchado un poco, pero habíamos terminado entre los 10 primeros. Este año tuvimos más problemas, pero el nivel general ha subido. Tenemos que entender por qué estamos en esta situación. Varios ingenieros japoneses llegaron para ayudar a desarrollar la bicicleta., tenemos que hablar con todos los tecnicos para saber que hacer con la moto“.
Incluso Vierge sorprendido por las dificultades de Honda
Vierge, a su vez, no puede explicar las dificultades encontradas con la CBR1000RR-R Fireblade en Donington Park: “Ha sido un fin de semana complicado, no esperábamos luchar tanto. Como siempre, el equipo y yo lo dimos todo. En la Carrera Superpole no fuimos lo suficientemente rápidos y en la Carrera 2 estaba en medio del pelotón cuando un problema me obligó a retirarme.. Es la primera vez que pasa esto, mejor que haya pasado en una carrera donde estábamos luchando y no luchar por un buen resultado“.
El ciclista catalán mantiene la confianza de cara al futuro: “Seguiremos trabajando para intentar mejorar y luchar por los puestos que se merece el equipo“.
¿Se quedarán Vierge y Lecuona en el equipo de HRC?
Los contratos de Vierge y Lecuona expiran a finales de año y su futuro aún no está definido. Leon Camier, director del equipo HRC WorldSBK, ya ha dejado entrever que le gustaría confirmar a ambos pilotos.
Xavi parece el más convencido de firmar un nuevo acuerdo con Honda, mientras que Iker mira a su alrededor. No le importaría volver a MotoGP si se le presenta una oportunidad. Difícil, pero está evaluando todas las opciones sobre la mesa. Tenía mucha ilusión al principio de temporada y poco a poco se fue perdiendo. Veremos que pasa.
Foto: Honda Racing