La temporada 2022 de Superbikes finaliza con una prueba en Jerez en la que también ha participado el equipo MIE Racing Honda, así como el equipo oficial HRC y los equipos Pata Yamaha, GRT Yamaha y Bonovo BMW. Desafortunadamente la lluvia arruinó los planes de todos, quienes no pudieron llevar a cabo el trabajo planeado.
En la alineación de Midori Moriwaki destaca Eric Granado, fichado en sustitución de Leandro Mercado. Hubiera sido importante para él rodar en seco, pero no ha podido hacerlo en estos dos días y tendrá que esperar hasta 2023 para volver a subirse a la CBR1000RR-R Fireblade.
Superbike, prueba de Jerez: los comentarios de Granado
Aunque la pista estaba mojada, Granado dio algunas vueltas en Jerez de todos modos y le sirvió para ganar confianza con una Honda que tiene una configuración ligeramente diferente a la que montó en el Campeonato de España de Superbikes (ESBK): “Desafortunadamente encontré algunas condiciones climáticas adversas – declaró – y no di muchas vueltas. No pude hacer nada en seco. Sin embargo, fue agradable conocer al equipo y la nueva moto, que es muy diferente a la que he usado en años anteriores. La mía era una moto estándar, la Superbike es diferente“.
El piloto brasileño está deseando que llegue el próximo test para adaptarse a la CBR1000RR-R Fireblade que utilizará en WorldSBK: “Trabajamos principalmente en electrónica, es algo nuevo para mí. El control de tracción funciona de forma diferente a como estaba acostumbrado. Probé algunas cosas nuevas que pueden ayudarme a obtener un mejor agarre trasero en condiciones húmedas“.
MIE Honda con la CBR actualizada en 2023
Si bien la pista no estaba en las condiciones deseadas, era importante para él comenzar a trabajar con el equipo y tomar las primeras medidas en la bicicleta. En 2023 tendrá una versión actualizada de su Honda: “Esperamos con ansias la nueva actualización de la bicicleta para el próximo año. Sin duda será mejor y más competitivo.“.
En Jerez, el equipo de HRC probó actualizaciones de motor, una evolución del basculante y también nueva electrónica. Para el futuro, se planean actualizaciones que también afectan a los frenos Nissin y las suspensiones Showa. En 2023 habrá una mayor colaboración con el equipo MIE Racing, que también participará en el Campeonato del Mundo de Supersport junto a MS Racing. Granado tendrá en sus manos una CBR1000RR-R Fireblade un poco diferente a la que se utilizó en Andalucía en estos dos días.
Jonathan Rea la espléndida biografía: “In Testa” disponible en Amazon