Buen fin de semana para Remy Gardner en la República Checa, el mejor en su temporada de debut en el Campeonato del Mundo de Superbikes. Ya en los entrenamientos libres mostró un ritmo interesante, luego en la Superpole obtuvo un sorprendente tercer tiempo. En la Carrera 1 terminó undécimo, habiendo optado por comenzar con neumáticos de lluvia y luego tuvo que hacer una parada en boxes para reemplazarlos. Su compañero de equipo Dominique Aegerter comenzó con los intermedios y terminó octavo.
El campeón del mundo de Moto2 se redimió en la Superpole Race y Race 2, finalizando ambas en sexta posición. Resultados ciertamente positivos, considerando el alto nivel de la parrilla de WorldSBK. Desafortunadamente, tendremos que esperar seis semanas antes de ver otra ronda en el calendario (Magny-Cours 8-10 de septiembre) y entender si realmente ha llegado un punto de inflexión para el australiano del equipo GYTR GRT Yamaha o si el de Most fue una pajita de fuego.
Superbike, Gardner radiante tras Most
El expiloto de MotoGP solo puede estar satisfecho de cómo han ido las cosas en la República Checa: «Fue un buen fin de semana. Tuvimos una gran calificación, donde también tuvimos la suerte de estar en la primera fila gracias a las banderas amarillas. En la Carrera 1 tuvimos mala suerte con la elección de los neumáticos, ya que nunca antes habíamos montado en los intermedios. Tuve una buena Superpole Race, logrando salir desde la segunda fila. El sexto lugar es bueno. En la Carrera 2 hice una buena salida, me mantuve en el grupo y tuve un buen ritmo. Pero a mitad de camino la llanta trasera empezó a bajar y no pude quedarme con los mejores, estaba al límite“.
Gardner reveló que su llanta trasera también tuvo algunos daños, aunque no tuvo la misma mala suerte que Toprak Razgatlioglu (pinchazo y choque): “Tuve algunos pinchazos como Toprak y tuve suerte de terminar la carrera.“.
credo remy en yamaha
El hijo del arte está contento de haber estado unas vueltas con el grupo de los mejores y confía en poder cerrar distancias en las próximas pruebas del calendario SBK: “Fue lindo, tal vez me hizo empujar un poco demasiado y gasté demasiado los neumáticos, los demás logran mantenerlos mejor. También estamos tratando de reducir la diferencia de velocidad en las rectas. Creo que podemos sacar más provecho de nuestro paquete, Toprak lo está haciendo. Sin embargo, creo que la confianza ha aumentado este fin de semana y puedo estar más cerca del top 5.“.
En cuanto a 2024, es probable que siga compitiendo con el equipo GYTR GRT Yamaha y es una solución que es absolutamente bienvenida: “Me gustaría seguir con Yamaha, creo que podemos mejorar juntos“. Salvo sorpresas, seguirá en el equipo de Mirko Giansanti y Filippo Conti.
Foto: Yamaha