¿Cómo ha transcurrido la primera media jornada de Andrea Iannone en Superbike? La llegada de la lluvia interrumpió el trabajo tras apenas veintiséis vueltas. Después de cuatro años de parón y dos meses desde la última vez en pista con la Ducati de carretera, ni siquiera valdría la pena mirar el cronómetro. Pero las carreras a veces son despiadadas, por lo que todo el mundo tiene que comentar el debut. Al final de sólo 26 vueltas, el ex piloto de MotoGP marcó un tiempo de 1’41″991, a unos dos segundos de la mejor actuación del día de Remy Gardner, ex campeón de Moto2 y piloto de Yamaha. Aquí están los momentos del día.
Hay que poner en contexto las prestaciones: primera vez con la Ducati Panigale V4 R en versión Superbike, por lo que es necesario adaptar la posición de conducción, el manillar y las estriberas. La pista de Jerez no está exactamente seca, pero sí traicionera en algunos tramos, como lo demuestran las caídas de Álvaro Bautista y Jonathan Rea. Iannone también utilizó sólo dos neumáticos SC0, los más duros disponibles, que no fueron utilizados por nadie en las tres carreras del Campeonato del Mundo durante el fin de semana. Considerándolo todo, una actuación más allá de lo que podría haber sido. Andrea Iannone concede su primera entrevista como piloto de Superbike en una tienda del equipo Go Eleven, entre las herramientas. Lejos de los focos, este chico se fue como si fuera uno más entre muchos. En cambio, es el piloto más esperado de Superbike ’24, el personaje «convencional» que puede atraer una nueva audiencia para ver las carreras.
La paciencia que falta
“Estoy muy contento con este interés que se ha creado hacia mí. Hay expectativas importantes, que son bonitas, pero por otro lado es una bonita responsabilidad. La paciencia está ahí hasta cierto punto, siempre se esperan cosas buenas de mí. Es agradable sentir calidez y cercanía, espero poder hacer algo bueno, atraer más atención a este campeonato».
La Superbike, un nido de víboras
“Aún no puedo decir qué tan difícil o fácil es, solo hice 20 vueltas. (26, nd) en un día crítico. Ya me costará volver a subirme a la moto, piensa en correr. Es difícil hacer juicios ahora, no estuve ni medio día en la pista, siempre usamos neumáticos duros. Todavía no estoy en el nivel en el que pueda compararme con nada. Pero en general creo que nada es fácil, cualquier tipo de competición es difícil. Diversión hasta cierto punto, si quieres obtener resultados se vuelve agotador, complejo, hay que trabajar mucho. No debemos tener expectativas, tener prisa. Lo importante es que estoy convencido de que Ducati ha hecho un trabajo excelente, me gusta la moto, es una moto preciosa. Pero hace mucho tiempo que no monto en una moto de carreras, la impresión es que el límite está muy lejos. Lejos de donde estoy ahora. Ésto es una cosa buena».
Un día esperado desde hace cuatro años
“Esta mañana no sentí nada diferente. Soy sincero, aunque no hable, basta con mirarme a la cara y podrás entender lo que siento. Estoy feliz de estar aquí. Lo único que lamento es haber desperdiciado este medio día, toda esta agua. Quién sabe si mañana estará seco, la previsión es buena pero la pista tarda mucho en secarse. Yo, que he esperado tanto por este momento, no estaba en las mejores condiciones para empezar de nuevo. Por las ganas que tengo de dar vueltas, esta noche encendería las luces, me quedaría siempre en la pista. Lamentablemente este es el momento. Lo importante es que estamos aquí”.
Go Eleven, un equipo de verdaderos entusiastas
Todo bien, estoy contento con el equipo. Esta es la elección que hice, fue considerada. Creo que es un equipo adecuado a un nivel importante, capaz de poder hacer ciertas cosas. Hay aspectos que mejorar y lo haremos, pero estamos en un buen punto y a buen nivel, tenemos mucho tiempo de aquí a la primera carrera (24-25 de febrero en Phillip Island, Australia, ed.). . Lo importante es el aspecto humano. Conocí gente humilde, es una familia. El ambiente es muy agradable. Pensamos en divertirnos, pensamos en darles algo que nunca han tenido. A mí también me gustaría dejarle algo»
Nada dejado al azar
“Nunca se puede estar demasiado preparado. Nunca he dejado de hacer y entrenar, estoy preparado para cualquier cosa. Pero tenemos que estar preparados con la bicicleta. Tenemos que completarnos, serán unos kilómetros, un poco de tiempo. Mentalmente estoy tranquilo, feliz de estar aquí. Estoy más maduro que antes, eso siempre pasa. Soy un poco mayor: cuatro años es mucho tiempo. Pero ahora estoy aquí.“
la primera ronda
“Cuando salí de boxes no tenía ningún pensamiento particular en mente, sólo quería divertirme. ¿Liberación? Veremos después de la primera carrera si estamos libres o cabreados».