El tema del límite de peso del motociclista es muy debatido. En el Mundial de Superbikes no son pocos los pilotos que han declarado que Álvaro Bautista tiene demasiada ventaja por ser ligero y que sería necesario un cambio de reglamento. Parecía que se podía introducir algo nuevo, pero luego todo quedó archivado.
Superbike y el límite de peso del ciclista: habla Scott Smart
Jinetes como Scott Redding, Jonathan Rea y Toprak Razgatlioglu no han ocultado su descontento, incluso si las victorias del español no son solo por el peso. Hay que decir que Ducati funcionó mejor que BMW, Kawasaki y Yamaha. Ellos mismos lo reconocen y han pedido a sus respectivas marcas un mayor compromiso, pero también subrayan que para tener un mejor equilibrio en el campeonato de SBK habría que lastrar a los que son demasiado ligeros.
Scott Smart, ex director técnico de FIM WorldSBK, cree que sería apropiado introducir el límite antes mencionado: “Había productores que no querían (Ducati, editor) y luego fue bloqueadole dijo a Crash.net. “Bautista es un piloto fenomenal, hay otros dos o tres igual de buenos, si no mejores en sus días. Son increíbles, siempre al límite. Se puede decir que no es correcto penalizar a un ciclista por ser más ligero, pero tampoco lo es penalizar a los más pesados.“.
¿Cambiarán SBK y MotoGP en el futuro?
Smart opina que se debería cambiar el reglamento tanto en Superbike como en MotoGP. “MotoGP y SBK son prácticamente las dos únicas series en el automovilismo profesional que no tienen la influencia combinada. Le he preguntado a varias personas: ¿Quieres que los pilotos más hábiles muestren sus cualidades unos contra otros?. ¿O quieres que no puedan hacerlo porque son más pesados?“.
El ex director técnico de FIM WorldSBK tiene una idea clara y espera cambios para el futuro. Hoy en Superbike y MotoGP tienen un peso mínimo que solo atañe a las motos: 168 kilos para las derivadas de producción y 157 para los prototipos. Veremos si se introducen cambios en la normativa en los próximos años. Mientras tanto, hace unos meses Scott Smart fue destituido, en su lugar en 2023 por Ludovic Reignier: por dónde sopla el viento está claro…
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Foto: Mundial de SBK