Debutando en Superbike pero ya es uno a tener en cuenta. Dominique Aegerter, bicampeón de Supersport en el salto de categoría, lo hizo muy bien en su primera vuelta con los colores del GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team. No tuvo suerte en la Australian Superpole Race, su R1 tiene algunas fallas más que los autos de carreras rojos, pero eso no importa. Aegerter rompió el hielo de la mejor manera posible, ahora buscamos confirmaciones en Mandalika. En recuerdo de las emociones que vivió el pasado mes de noviembre, ya que esta es la pista en la que ganó su segundo campeonato de Supersport.
Aegerter brilla
Recapitulemos el fin de semana de Aegerter. Destaca la primera fila en la clasificación, un tercer puesto que sorprende al propio piloto suizo. «¡De hecho, durante un tiempo estuve incluso al frente!» había bromeado. Sin embargo, la llegada de la lluvia complicó los planes de todos en la Carrera 1, pero el piloto de Rohrbach de 32 años ‘limitó el daño’ con un gran 13º puesto en su primera carrera de Superbike. En Superpole Race sabemos lo que pasó: 5º puesto provisional para Aegerter, 6º para su compañero de box Remy Gardner, pero un error de este último provoca el doble KO. Vuelve a empezar en la Carrera 2 y el suizo pone su mejor resultado en el acta: es 7º y segundo Yamaha en meta, ante todo por delante del seis veces campeón del mundo Jonathan Rea. “Llevaba mucho tiempo esperando esta experiencia” subrayó Aegerter, hablando del codiciado debut en Superbike. Y ciertamente no quiere perderse la gran oportunidad, a pesar de algunas fallas técnicas.
Yamaha «frena»
Falta de aceleración y baja velocidad máxima. Ahora parece una constante cuando se trata de la casa de los tres diapasones. “Todos los que me pasaron lo hicieron en la recta” Subrayó Dominique Aegerter. “En comparación con Ducati y BMW, fuimos más lentos en las rectas, pero más rápidos en las curvas”. También lo dijo el campeón del mundo de 2021 Toprak Razgatlioglu, si queremos ir más allá también es el comentario del campeón de MotoGP de 2021 Fabio Quartararo respecto a la M1… Aparentemente hay dificultades «congénitas» respecto a las Yamaha, pero puede que no sea así un problema serio para Aegerter. El suizo literalmente ha renacido (¿florecido?) desde que dejó Moto2 y continúa creciendo de manera constante. ¿Dónde se puede conseguir? En Mandalika la recta tiene solo 753 metros, un problema menos para su Yamaha. El año pasado Aegerter se coronó campeón de Supersport por segundo año consecutivo, le bastó con el 4º puesto en la Carrera 1. Un dulce recuerdo que sin duda es un impulso extra para el próximo fin de semana.
Foto: TRB Yamaha