La temporada mundial de Superbikes 2022 ha terminado, es hora de hacer balance. Por ejemplo con respecto a las caídas registradas durante el campeonato. En total hablamos de 480 accidentes en todas las categorías, siendo la categoría de Superbikes la que lleva el récord en este sentido: 217 caídas, más de la mitad del total, con una media de 18 por prueba disputada. Un claro crecimiento respecto a años anteriores, ¿sabes quién manda en el ranking? ¿Y cuál es el circuito con más accidentes? Echar un vistazo.
El rey de las caídas en Superbike es…
La primacía es para Loris Baz, piloto de Bonovo BMW, que cerró la temporada 2022 de Superbikes con 11 incidencias en el marcador. Le sigue Kohta Nozane, que deja GRT Yamaha y se dirige a Moto2 en 2023, con nueve accidentes, empatado con el debutante Iker Lecuona (Team HRC) y Michael van der Mark (BMW Motorrad WorldSBK Team) con 7 accidentes en todo el campeonato. Para el asturiano también recordamos el reciente mal vuelo en la FP2 de Indonesia… A las seis están Garrett Gerloff, Lucas Mahias, Xavi Vierge y el primero de los italianos, Michael Rinaldi. Cinco accidentes en total para el campeón del mundo de 2022, el abanderado de Ducati Álvaro Bautista: uno de ellos, sin embargo, fue causado por el polémico hombro de Jonathan Rea en Magny Cours (en la foto de apertura). De nuestros otros abanderados, Andrea Locatelli informa de cuatro accidentes, uno menos para Luca Bernardi, finalmente dos para Axel Bassani.
“Corona” italiana en Supersport
Mirando de nuevo a los pilotos que han competido a lo largo de la temporada, hay un italiano al frente en Supersport. Hablemos de Yari Montella, en su primer triunfo en Australia pero también rey de las caídas con 17 accidentes en total en la temporada 2022. Solo dos en el acta del campeón Dominique Aegerter, en medio destacamos los 10 de Federico Caricasulo y Raffaele De Rosa, el 8 de Lorenzo Baldassarri, para luego encontrar el 7 de Stefano Manzi. Seis caídas para Leonardo Taccini, cuatro para Nicolò Bulega, dos para Alessandro Zetti, una para Filippo Fuligni. Finalmente, en Supersport 300 Ruben Bijman lidera con 10 accidentes, de los italianos Kevin Sabatucci está en 7, seguido de Bruno Ieraci (5), Alessandro Zanca (4), Marco Gaggi (3), Gabriele Mastroluca y Matteo Vannucci (2).
Superbikes en ascenso
¿El circuito más accidentado? Este récord pertenece a Italia: en el Misano World Circuit registramos el máximo de 61 accidentes, con el pico de 14 de estos solo en la curva 4. Total dividido en 23 para Superbike, 14 para Supersport, 24 para WorldSSP 300. El pico de accidentes sólo para la categoría Superbike en cambio está en Estoril, 31 en todo el fin de semana de carreras. A modo de comparación, veamos también años anteriores, a partir de 2019. Un total de 564 accidentes, 134 de los cuales en WorldSBK, 152 en Supersport y unos buenos 278 en Supersport 300. Una categoría que poco a poco registra cada vez menos accidentes: 238 en 2020, 220 el año pasado, 143 este año. En cambio, altibajos para WorldSSP: en 2020 contamos 120, número que sube a 197 en 2021, para luego volver a 120 este año.
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