Incluso la Superbike británica se ha convertido en un monólogo de Ducati. En los dos partidos del domingo en Oulton Park, Glenn Irwin y Tommy Bridewell compartieron la gloria. Pero el balance del fin de semana se inclina a favor del primero, que ganó el primer partido el sábado (aquí está la noticia) y luego aprovechó al máximo el descenso impuesto a su compañero rival en el segundo partido. A falta de dos rondas, Irwin logró arrebatarle el liderato del campeonato a Bridewell, pero solo tiene medio punto de diferencia. Las seis carreras restantes (Donington, del 30 de septiembre al 1 de octubre) y Brands Hatch dos semanas después serán emocionantes: la serie nacional más competitiva del mundo nunca decepciona. El hat-trick de sus muchachos habría sido muy apreciado por Paul Bird, propietario de PBM Ducati, fallecido prematuramente hace unos días.
Bridewell, ¿qué estás haciendo?
Tommy Bridwell estuvo muy fuerte en Oulton Park pero también cometió dos errores muy graves, allanando el camino para el doblete de Glenn Irwin. En la carrera 1 se perdió la Hislop Chicane en la última vuelta, cayendo del primer al cuarto lugar. En el segundo, los comisarios lo relegaron a la sexta posición debido a una penalización de tiempo impuesta por una irregularidad cometida bajo el coche de seguridad. El rival le agradeció y luego limitó el daño en el tercer juego, cuando Tommy Bridewell finalmente logró capitalizar su competitividad. En este monólogo rojo había poco espacio para los opositores. Lee Jackson (Chesire Kawasaki), sin embargo, consiguió llevarse a casa un segundo y un tercer puesto. Leon Haslam también lo hizo bien, finalizando cuarto dos veces con el BMW inscrito por SMR, la misma estructura técnica que gestiona las M1000RR oficiales en el Campeonato del Mundo.
Llegada de la carrera 2
1.Glenn Irwin (BeerMonster Ducati); 2. Lee Jackson (Cheshire Mouldings Kawasaki) +1.823; 3.Kyle Ryde (LAMI OMG Racing Yamaha) +2.056; 4. León Haslam (ROKiT BMW Motorrad) +2.518; 5. Josh Brookes (FHO Racing BMW Motorrad) +2.584; 6. Tommy Bridewell (BeerMonster Ducati) +2.954; 7. Christian Iddon (Productos Oxford Ducati) +3.788; 8. Jason O’Halloran (McAMS Yamaha) +4.104; 9.Ryan Vickers (LAMI OMG Racing Yamaha) +5.020; 10. Peter Hickman (FHO Racing BMW Motorrad) +6.858
Llegada de la carrera 3
1.Tommy Bridewell (BeerMonster Ducati); 2. Glenn Irwin (BeerMonster Ducati) +1.147; 3. Lee Jackson (Cheshire Mouldings Kawasaki) +2.107; 4. León Haslam (ROKiT BMW Motorrad) +5.375; 5. Josh Brookes (FHO Racing BMW Motorrad) +7.655; 6. Kyle Ryde (LAMI OMG Racing Yamaha) +8.182; 7. Christian Iddon (Productos Oxford Ducati) +11.099; 8. Ryan Vickers (LAMI OMG Racing Yamaha) +11.110; 9. Jason O’Halloran (McAMS Yamaha) +14.214; 10. Tormenta Stacey (Starline Racing Kawasaki) +18.447.
Clasificación británica de Superbikes después de 9 rondas
1.Glenn Irwin (BeerMonster Ducati) 360.5; 2. Tommy Bridewell (BeerMonster Ducati) 360; 3. Kyle Ryde (LAMI OMG Racing Yamaha) 300; 4. León Haslam (ROKiT BMW Motorrad) 283; 5. Lee Jackson (Cheshire Mouldings Kawasaki) 280,5; 6. Jason O’Halloran (McAMS Yamaha) 276,5; 7.Josh Brookes (FHO Racing BMW Motorrad) 250; 8. Christian Iddon (Productos Oxford Ducati) 222; 9.Ryan Vickers (LAMI OMG Racing Yamaha) 207; 10. Charlie Nesbitt (MasterMac Honda de Hawk Racing) 122,5