El fin de semana de Bradley Ray en Imola terminó de manera fantástica. De hecho, el campeón del BSB de 2022 conquistó un sorprendente sexto puesto en la Carrera 2. Compensó los resultados negativos de la Carrera 1 (15º) y la Superpole Race (16º). En las primeras eliminatorias había capitalizado bien salir desde la sexta posición obtenida gracias a una excelente Superpole, luego en la última partió desde la décima posición y logró obtener un resultado muy importante.
Superbike, ¿ha llegado el punto de inflexión para Ray?
Para Ray, fue el primer resultado entre los 10 primeros desde que compitió en World Superbike. Anteriormente, su mejor resultado en puntos fue el puesto 12 en la Carrera 1 en Barcelona. Nunca antes había corrido en Imola y su actuación fue realmente excelente. Lástima que no pudo obtener más en las otras eliminatorias, pero terminar sexto en la Carrera 2 fue una buena recompensa para él y para el equipo Yamaha Motoxracing WorldSBK.
Si alguien estaba empezando a cuestionar su valía, Bradley respondió a lo grande en Italia. Obviamente, ahora le toca intentar confirmarse en las próximas jornadas del calendario. La mayoría está programada para el fin de semana del 28 al 30 de julio, veremos si en la República Checa puede volver a terminar entre los 10 primeros. Está claro que no será fácil, el piloto inglés es un novato. Este año está conociendo pistas en las que nunca ha corrido y sale en desventaja frente a muchos otros compañeros. Sin olvidar la adaptación a una Yamaha R1 que no es idéntica a la que pilotaba en el BSB, dado que la normativa técnica es distinta.
Bradley y Motoxracing en busca de confirmaciones
De todos modos, Ray está emocionado por cómo fueron las cosas en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari: “Es increíble, era mi primera vez en Imola. No me tomó mucho tiempo adaptarme y era realmente fuerte. En la Carrera 1 me frenó una caída del neumático delantero y en la Carrera Superpole tuve un problema con la palanca de cambios, pero en la Carrera 2 me mantuve con los líderes y fue fantástico“.
El jinete inglés tuvo un sentimiento inmediato con Imola y hay una razón precisa: “Es una pista de estilo inglés, con muchos altibajos y curvas ciegas que requieren mucho esfuerzo. Crecí en pistas como esta, así que me enamoré de inmediato. Estoy feliz por mí, por el equipo y por Yamaha. Hemos demostrado que podemos hacer un buen trabajo cuando todo sale bien. La clave es hacer una buena calificación. Si estás demasiado atrás, es difícil volver al top 10. Este fin de semana, comenzando entre los diez primeros, aprendí mucho. Espero que sigamos con este impulso.“. Veremos cómo le va a Most.
Foto: Equipo Yamaha Motoxracing WorldSBK