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Superbike, BMW adelantada por Honda: «Aquí está el problema de la M 1000 RR»

By naazmakhojaoctubre 27, 2022 Mondiale SBK
Scott Redding BMW Superbike
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BMW, que ilusión. Las rondas de Superbike de Donington, Most y Magny-Cours habían visto a Scott Redding gran protagonista con tres podios consecutivos y parecía que el equipo realmente había tomado el camino correcto. Luego estaba el rudo despertar.

En Barcelona, ​​Portimao y San Juan, la M 1000 RR no fue particularmente competitiva, los resultados son bastante decepcionantes y ciertamente hay algunas reflexiones que hacer dentro del garaje. En la clasificación de constructores también hubo el adelantamiento de Honda, que en Argentina logró mejores posiciones y escaló a 221 puntos. La marca alemana es última, pero a solo 3 cuerpos y tiene dos mangas para no cerrar el campeonato SBK 2022 como retaguardia.

Superbike, Marc Bongers y los problemas de BMW

Se probaron algunos cambios de configuración en San Juan, pero no funcionaron con Redding. Por otro lado, los cambios en la puesta a punto de la moto de Michael van der Mark satisficieron al piloto holandés, que de todos modos no pasó de los décimos puestos en la Carrera 1 y 2 como mejores resultados. Hay trabajo por hacer para las próximas dos rondas de World Superbike y para el futuro.

Marc Bongers, director de BMW Motorsport, analizó lo ocurrido en Argentina de la siguiente manera: «Fue un fin de semana difícil. Todos trabajaron duro, pero no pudimos consolidarnos después de las actuaciones en el podio en Donington, Most y Magny-Cours. Las temperaturas y condiciones eran muy variables y, a diferencia de nuestros rivales, no pudimos afrontar bien y rápido estos cambios. Nuestro paquete sigue siendo demasiado sensible, por lo que no es lo suficientemente estable para reaccionar a las condiciones y características de la pista sin ajustes importantes“.

La moto alemana no está preparada para estar constantemente en las mejores posiciones. Como se mencionó anteriormente, las tres rondas en las que Redding subió al podio fueron una ilusión. El camino al éxito aún es largo. Será interesante ver si hay un punto de inflexión en 2023 con la nueva M 1000 RR. Se han anunciado algunas mejoras en todas las áreas, por lo que hay confianza. Primero, sin embargo, hay un World SBK 2022 para terminar de la mejor manera posible.

Foto: Grupo BWM

Scott Redding
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