El proceso de adaptación de Axel Bassani a la Ninja ZX-10RR continuó en Barcelona. Como ya se ha dicho varias veces, necesita tiempo para poder montar la nueva bicicleta de la forma más eficaz posible. Los dos días de pruebas fueron útiles para el piloto veneciano, que sólo acabó decimosexto en la clasificación combinada pero que obtuvo importantes novedades. Junto con los técnicos del equipo Kawasaki intentará encontrar una manera de ser más competitivo, especialmente la vuelta rápida es un gran problema en este momento. Marco Melandri también estuvo allí para ayudarle en el garaje.
Test de Superbike y Catalunya: Bassani busca mejoras
El expiloto del equipo Motocorsa analizó así su test en Catalunya, donde el próximo fin de semana el Mundial de Superbike afrontará la segunda prueba del calendario 2024: “Como el primer día, también el segundo. encontramos algo en las últimas vueltas. Es positivo, porque con el neumático de carrera logré marcar un buen tiempo, mejor que el logrado con el SCQ de calificación. Es importante empezar desde aquí y entender qué hacer el próximo fin de semana de carrera. No es fácil, pero estamos trabajando en ello. Hemos encontrado un poco más de confianza en la parte delantera, pero también tenemos que trabajar en la parte trasera en las curvas con la moto. Pierdo mucho tiempo en turnos largos.. Pirelli trajo neumáticos nuevos para la parte delantera y trasera, me gustaron los delanteros pero todavía tengo que elegir los traseros.“.
Bassani subrayó que iba más rápido con neumáticos de carrera que con el SCQ montado específicamente para el contrarreloj. Precisamente en este último aspecto será fundamental trabajar: “Estoy intentando mejorar desde la perspectiva de la carrera Superpole, porque si empiezas en P15 o P16, entonces es imposible luchar. En cuanto a ritmo no estoy en mal estado, pero en la vuelta rápida voy muy lento y tengo que trabajar mucho“. Veremos si Axel encuentra la clave para dar los pasos necesarios en el ataque de tiempo.
Foto de : Kawasaki Racing Team