La parrilla de Superbikes de 2024 todavía tiene algunos apartados que limpiar y uno de ellos se refiere a la plaza que dejó Jonathan Rea en el Kawasaki Racing Team. Aún falta el anuncio oficial, pero Axel Bassani, después de tres años en la Ducati del equipo Motocorsa, pilotará la Ninja ZX-10RR.
Superbike, Axel Bassani frente a Kawasaki
Ya os lo contamos hace unas semanas y el propio Bassani confirmó a su llegada a Aragón que hay conversaciones en curso para su traspaso a Kawasaki: «No puedo decir mucho. Estamos hablando con algunos equipos e intentando encontrar una buena solución para el año que viene, pero no puedo hablar en este momento. Esta es la realidad. Espero poder decir algo esta semana o la próxima. ¿Futuro verde? Estamos hablando acerca de. Definitivamente quiero un equipo oficial, queremos encontrar una buena solución para mí y para ellos. Veremos que pasa En los próximos días“.
Las negociaciones aún están en curso, pero la sensación es que el piloto veneciano será el sustituto de Rea en 2024. Una elección un tanto arriesgada, dado que el seis veces campeón del mundo de Superbikes prefirió «escaparse» a Yamaha, resolviendo el contrato que expira en 2024. Es cierto que Axel puede competir en un equipo oficial, pero habrá que ver si tiene entre manos un Ninja que le permita aspirar a mejores resultados que los actuales. Mientras tanto, será inevitable un proceso de adaptación a la moto para luego poder sacar a relucir su potencial.
Axel y él rondan Aragón
Este fin de semana se disputan las carreras del Mundial de Superbikes en Aragón y Bassani explicó sus expectativas para esta cita del calendario: “Espero que vaya mejor que en Magny-Cours, donde comencé con una gran caída y eso hizo que el resto del fin de semana fuera realmente difícil. Aragón no es una pista fácil para nosotros, pero intentaremos mantenernos entre los cinco primeros y defender mi posición en el campeonato. Apuntar al podio será complicado contra Álvaro, Toprak y Jonathan, pero veremos qué pasa“.
¿Circuito especial de Aragón para Ducati? Axel no está totalmente de acuerdo y se refiere a que especialmente para Álvaro Bautista se puede definir así: “En particular para una Ducati es un circuito especial… Ya veremos. No me gusta mucho este track, pero es algo normal. Hay algunas que te gustan y otras que no. Sin embargo, quiero defender mi posición en la clasificación y seguir siendo el mejor piloto independiente y también el mejor equipo independiente. Cerrar la temporada como segundo piloto de Ducati sería importante para mí“.
Foto de : Motocorsa Racing Team