Esta vez, o nunca: Ducati lleva once años persiguiendo el Campeonato del Mundo de Superbikes con un Álvaro Bautista que ahora está muy encaminado. A falta de tres mangas (9 carreras) los puntos en juego son 186 y el español afronta el sprint final con una sólida ventaja: 56 puntos sobre el vigente campeón, Toprak Razgatlioglu, y 82 puntos sobre Jonathan Rea. Kawasaki está prácticamente fuera del juego: desde que se unió a Ninja, el seis veces campeón del mundo nunca ha estado tan lejos de la cima del campeonato. Ni siquiera en 2019, cuando Bautista logró once victorias seguidas a principios de temporada, para ceder con una caída a partir del verano y servir el título a Rea en el campo de plata. Tiempos lejanos: este año el piloto de Ducati parece haber madurado una fiabilidad a prueba de bombas.
Tríptico extra europeo
Superbike ’22 finaliza con un tríptico de viajes fuera de Europa, complicado desde el punto de vista logístico y extremadamente exigente para los presupuestos de los equipos, especialmente los de gama media y pequeña. Comienza en San Juan, Argentina, luego en noviembre se irá a Mandalika (Indonesia, 12-13) con la gran final en Phillip Island, Australia, el 19-20. En la rápida pista sudamericana, el registro de Bautista es excelente: en su única presencia con Ducati, en 2019, ganó la carrera 1 partiendo desde la pole y en los desafíos del domingo fue segundo y quinto. Aquí Toprak ha ganado dos veces, el año pasado, mientras que Rea cuenta con cuatro éxitos: el norirlandés ayuna desde el 22 de mayo, es decir, desde la ronda de Estoril.
Bautista lleva las riendas
Durante la mitad de la temporada hubo una amarga batalla entre los Tres Magníficos de Superbike. Pero tras el parón veraniego, Bautista y Ducati rompieron definitivamente el equilibrio. El trío por poste del Barcelona fue el trampolín, una demostración de superioridad que tuvo un gran impacto en los dos rivales también desde el punto de vista mental. Bautista siempre ha sido muy rápido, marcó la diferencia también en 2019. Ahora que ha encontrado la continuidad, pagando solo un error, en Donington, se le está volviendo inalcanzable. También porque el misil Ducati también ha avanzado: ahora la Panigale no solo es fuerza bruta en recta, sino que también es la moto que mejor gestiona los neumáticos. Alvarito aprovechó mejor que nadie el SCX blando, pero en Portimao también ganó con el SC0 medio. El paquete es excelente, no parece haber ninguna debilidad.
La clasificación mundial
1.Álvaro Bautista (Ducati) 448 puntos; 2. Razgtalioglu (Yamaha) 392; 3. Rea (Kawasaki) 366; 4. Rinaldi (Ducati) 232, 5. Locatelli (Yamaha) 196; 6. Lowes A. (Kawasaki) 189; 7. Bassani (Ducati) 187; 8. Lecuona (Honda) 163; 9. Redding (BMW) 156; 10. Verde (Honda) 115.
Un fin de semana inflado
Lamentablemente, Argentina estaba programada para coincidir no solo con el MotoGP en el escenario de Malasia, sino también con la F1 en Austin (Texas). Afortunadamente, las zonas horarias son diferentes, por lo que SKY MotoGP y TV8, en claro, podrán ofrecer la programación en vivo habitual, a partir del sábado. A continuación el programa en la pista y TV en vivo.
viernes 21 octubre 2022
14:30-15:15 WorldSSP – FP1
15:25-16:10 WorldSBK – FP1
19:00-19:45 WorldSSP – FP2
20:00-20:45 Mundial de SBK – FP2
sábado 22 de octubre de 2022
16:25-16:45 WorldSSP – Superpole (en directo SKY MotoGP)
17:10-17:25 WorldSBK – Superpole (en directo SKY MotoGP)
18:30 WorldSSP – Carrera 1 (SKY MotoGP en directo)
20:00 WorldSBK – Carrera 1 (en directo SKY MotoGP y TV8)
domingo 23 octubre 2022
15:00-15:15 WorldSBK – Calentamiento
15:25-15:40 WorldSSP – Calentamiento
17:00 WorldSBK – Superpole Race (SKY MotoGP en directo)
18:30 WorldSSP – Carrera 2 (SKY MotoGP en directo)
20:00 WorldSBK – Carrera 2 (en directo SKY MotoGP y TV8)