Todo el mundo esperaba un Álvaro Bautista fuerte en Barcelona y no defraudó. Marcó el mejor tiempo absoluto en los entrenamientos libres de Superbike y tiene toda la intención de hacer otro hat-trick este fin de semana, como sucedió en la ronda reciente en Assen y como también logró en 2022 en Catalunya.
Superbike Catalunya, Bautista tras los entrenamientos libres
Bautista dijo estar feliz al final de la jornada de hoy, las sensaciones a lomos de su Panigale V4 R son las correctas: “Yo estoy feliz. Esta mañana probé el nuevo neumático delantero de Pirelli y al principio las sensaciones no eran muy buenas, pero luego la moto entonces funcionó como en la prueba aunque entonces había menos agarre. Por la mañana nos hemos centrado en la distancia de carrera con el neumático delantero que no me ha gustado y ahora tengo más información. Por la tarde probamos la SC1 delante y las sensaciones fueron buenas, pude pilotar con naturalidad.. Yo tenía un ritmo constante y estoy feliz“.
Inevitable hablar del corte de revoluciones del motor en su Ducati: “Es curioso que unos minutos después de que se anunciara mi renovación llegó esta noticia. Reglas son reglas. No sé si está bien o no, pero quieren reducir la distancia entre el resto de pilotos y yo. Pero no soy el único piloto de Ducati, hay otros que lo están pasando mal y que ahora van a tener mas problemas. 250 no parece mucho, pero realmente lo es. Tengo menos soporte de freno de motor y menos aceleración. No podemos intervenir en la caja de cambios como ocurre en MotoGP. Sientes este cambio, pero no puedo evitarlo“.
Los adversarios del fin de semana y Petrucci-MotoGP
Su rival más acreditado en estos momentos parece ser su compañero de equipo Michael Ruben Rinaldi, aunque Bautista no se pasa de la raya en los valores vistos hoy en la pista: “Hoy vi a Michael muy fuerte. Aegerter y Lecuona también tienen buen ritmo. No sé qué trabajo hicieron los demás. pilotos. Rinaldi es el que tiene mejor ritmo para luchar por el triunfo. Razgatlioglu tiene buen ritmo, pero no como los demás. Hoy es viernes, mañana será diferente. En carrera los problemas con los neumáticos empiezan en la decimoquinta vuelta, como vimos el año pasado. Aquí no gana el más rápido, sino el que maneja mejor los neumáticos y es constante“.
Una broma sobre la decisión de Ducati de llamar a Danilo Petrucci en MotoGP para sustituir a Enea Bastianini en La Mans: “No hablamos de eso. Espero que Danilo lo disfrute.. Sinceramente, prefiero hacer la prueba. En Le Mans hará frío y puede llover, tengo más que perder que ganar“.
Foto: Mundial de SBK