Álvaro Bautista empezó 2023 dominando el mundial de Superbikes y este año empezó de otra manera. Los problemas físicos le afectaron mucho en invierno, y también tuvo que adaptarse al hecho de tener que pilotar su Panigale V4 R con kilos de más debido a la nueva normativa. En la general es segundo -12 detrás del sorprendente Nicolò Bulega, su compañero de equipo, y por tanto en plena batalla por reconfirmarse como campeón. Cualquiera que quiera ganar el título tendrá que lidiar con él.
¿Bautista seguirá en Superbikes en 2025?
En la primera mitad de la temporada quizás también sepamos si Bautista seguirá compitiendo el año que viene. Ya ha manifestado que no quiere hacer esperar demasiado al equipo Aruba Racing Ducati, ya que tendrán que tener tiempo para encontrar un buen sustituto en caso de su despedida. El español tiene contrato que expira a finales de 2024 y cumplirá 40 años en noviembre, no sería de extrañar que decidiera retirarse. Tendrá que evaluar múltiples aspectos, partiendo de sus motivaciones y su competitividad.
Entrevistado por sus compañeros españoles en Todocircuito.com, se expresó de la siguiente manera sobre su futuro: “Estoy orgulloso de mi carrera deportiva con tres títulos mundiales. Si me dices que ya no puedo correr y tener que quedarme en casa, diría que estoy contento con lo que logré. Corro para divertirme, para sentirme bien y me siento fuerte tanto mental como físicamente. En Ducati tienen fe en mí y eso me hace correr, me gusta lo que hago y me entreno para ello. El año pasado decidí renovar porque quería. Este año mi objetivo es volver al 100% con la moto, luego ya veremos. si estoy ahíEscucharé, continuaré; si tengo problemas me quedo en casa. No quiero ser uno más y llenar la grilla“.
¿Ha vuelto Álvaro?
Para Álvaro es fundamental redescubrir las sensaciones que tuvo sobre la Panigale V4 R en las dos últimas temporadas. Si físicamente se ha recuperado de los problemas físicos que le limitaban, todavía no está al 100% con la moto. En Barcelona fue mucho más competitivo, de hecho estuvo a punto de ganar la carrera Superpole y luego triunfó en la carrera 2. Ésa es una pista que siempre le ha encantado, ahora habrá que ver cómo van las cosas a partir de Assen.
La del TT Circuit será una prueba importante para él y para todos los demás pilotos, porque las dos primeras pruebas se disputaron en circuitos especialmente exigentes para los neumáticos. En los próximos años deberíamos comprender mejor cómo podría evolucionar la carrera por el campeonato mundial de Superbikes. Si el retiro llega a finales de 2024, Bautista preferiría hacerlo como campeón. Veremos que pasa.
Foto de : Aruba Racing Ducati