Después de dos pruebas del calendario de Superbikes 2024, la clasificación sitúa a Álvaro Bautista en segunda posición con 75 puntos, -12 detrás de su compañero Nicolò Bulega y a la par de Alex Lowes. Hace un año estaba en 112 después de los dos primeros fines de semana de carrera, había ganado cinco de seis eliminatorias (se retiró en la carrera Superpole en Indonesia) y era dominante. Ahora la situación es diferente, pero el vigente campeón lo dará todo para conquistar la tercera corona mundial de la categoría. En Barcelona ha vuelto a conducir como le gusta, por lo que no se le puede subestimar.
Superbike, Bautista y los problemas físicos
Ciertamente el nivel de la parrilla de SBK es mayor en 2024 y ha habido algunos cambios en cuanto a normativa, pero también hay que tener en cuenta la lesión sufrida por el español en el test de Jerez de finales de octubre de 2023. Sobre ello volvió a hablar en una entrevista concedida a Manuel Pecino, periodista que colabora con la web Motosan.es: “Fue una mala caída. He hecho un highside en la última curva, donde la pista estaba un poco húmeda. Tan pronto como abrí el acelerador, la moto me lanzó hacia arriba y luego caí de cabeza. Ni siquiera tuve tiempo de ponerle las manos encima. Al día siguiente me sentí un poco molesto, pero no le di demasiada importancia. Cuando la zona empezó a inflamarse un poco y se formó una hernia, comencé a perder fuerza en el brazo. En Sepang quería morir. Lo que iba a ser un sueño se convirtió en una pesadilla“.
Para Bautista no fue fácil recuperarse del todo, tomó tiempo y en las primeras pruebas del nuevo año aún no estaba al 100% de condición física: “En noviembre y diciembre la situación había empeorado. A mediados de diciembre no podía dormir por la noche a causa del dolor. Pensé que sería imposible subirme a la moto de esa manera. Seguí trabajando para ver cómo llegaba a los test, donde no estaba al 100% y no podíamos trabajar en la moto ni nada. Hasta la primera carrera no podía correr sin molestias ni limitaciones. Ahora estoy bien, al menos en la moto, porque en la vida diaria todavía hay algunos problemas que voy solucionando poco a poco.“.
Álvaro sigue motivado para correr
Aunque se acerca a los 40 años, el piloto del equipo Aruba.it Racing Ducati todavía tiene una gran motivación para seguir compitiendo en el Campeonato del Mundo de Superbikes: “No sé si es por todos los cambios de este año, pero mi llama interior se ha vuelto a encender. Me motivé. Me gusta ver la parrilla competitiva, con pilotos jóvenes que quieren demostrar y ganar. Quiero correr y ser competitivo, sigo teniendo ganas y placer de trabajar. En Barcelona redescubrí la sensación que había echado de menos antes, cuando me costaba entrar en las curvas y girar la moto. Entre el test y el fin de semana de carrera entendimos cuáles eran los problemas y los resolvimos”.
Ducati nunca dudó de él cuando estaba en dificultades, existía la certeza de que volvería a expresarse al más alto nivel: “Ducati me conoce – explica bautista – y él sabe que no soy alguien que ponga excusas. Si no soy yo el que funciona, lo digo. Si es la moto la que no funciona, lo diré. Durante los test de invierno no hablé de la moto porque no estaba al 100%.“. Será un campeonato muy divertido, hay muchos pilotos competitivos y la lucha por el título será especialmente interesante.
Foto: Aruba.it Racing Ducati