A Alex Polita siempre le ha encantado pilotar su moto de motocross. Debería haberse convertido en un campeón de ruedas con nudos, en lugar de eso, se abrió camino en el mundo de la velocidad. Directo y sincero, siempre dice todo lo que se le pasa por la cabeza: para bien o para mal. Alex Polita es quizás uno de los ciclistas más verdaderos, genuinos y carismáticos que hemos estado en Italia. Probablemente obtuvo menos de lo que merecía, sin embargo, ganó la Copa del Mundo Superstock 1000, compitió en WSBK, WSSP, BSB, el campeonato alemán y el CIV. Actualmente trabaja en el mundo del motociclismo como probador oficial de Pirelli para el sector de Superbikes y quizás en 2023 participe en las carreras del Campeonato del Mundo de Resistencia.
Alex Polita, si te miras al espejo a quien ves?
“Veo a un hombre feliz y realizado que todavía trabaja en motocicletas y para una gran empresa. Hoy soy probador, sigo con el desarrollo de los neumáticos, entreno, ando en bicicleta, con una moto de motocross, salgo a caminar con mi perro y estoy bien. No he competido este año, ahora estoy evaluando si hacer algo en Endurance o no pero solo si realmente vale la pena. Sigo las carreras desde fuera y no me las pierdo, ya soy de otra generación”.
¿Cual?
“La de pilotos como Scassa, Baiocco, Roccoli pero también Pirro. Chicos que trabajaron muy duro, se dieron mucho pero mucho que hacer. Hoy ya no veo todas estas ganas de hacer sacrificios: miramos más a otra cosa. Cuando competía en el Campeonato Mundial, a menudo no teníamos dinero para ir a restaurantes, pero teníamos una pasión extraordinaria. Cuando gané la Copa del Mundo Stock 1000 no tenía presupuesto para seguir pero no me quedé tirado. Una vez tal vez hubo más meritocracia. Hoy no hay lira así que es normal que las cosas hayan empeorado. ¿Será lógico que un jinete como Tamburini vaya a pie?
¿Competiste con él?
“Es más joven que yo, pero veo cómo va y también lo recuerdo bien en el pasado. Hace diez años estuvo entre los protagonistas del Campeonato del Mundo de Supersport con una ciclomotor blanca y celeste muy privada. Este año corrió en WSBK con un buen equipo pero con la Yamaha menos competitiva en general, con una fractura de tobillo y casi siempre anotó en los puntos. ¿Qué más tenía que hacer para merecer una silla de montar para 2023? Ahora todo ha cambiado respecto a érase una vez”.
Mirando hacia atrás en su pasado, ¿se arrepiente de algo?
“No, porque estoy satisfecho y orgulloso de lo que he hecho. Lamentablemente mi carrera estuvo condicionada por las lesiones y sobre todo por la falta de dinero porque ciertamente no tenía una familia rica y en este deporte el presupuesto lo es todo pero di más de lo que pude. He obtenido resultados importantes incluso con medios que no están a la altura y así me he ganado el aprecio y el respeto de las grandes empresas y sigo trabajando en el motociclismo a día de hoy».
¿Cómo ves el Campeonato de Italia de Superbikes desde fuera?
“Cuando vas a la escuela o eres muy bueno estudiando o copiando. Aquí bastaría con ser bueno copiando el campeonato inglés o el campeonato alemán en el que participé en el pasado. Bastaría con imitar a otras naciones. La CIV Superbike no es tan educativa como la BSB que realmente prepara a los pilotos para el Campeonato del Mundo de Superbikes, pero tampoco es tan barata como la alemana donde pagas 90 euros por la entrada a la carrera. Altos costos, carreras cortas, pocas pistas: CIV SBK es un campeonato inútil. Por suerte está Michele Pirro, de lo contrario sería cero”.
Algunos cuestionan un poco la presencia de Pirro en el CIV. ¿Estás a favor?
“¡Gran momento! Si uno quiere pensar en llegar al Campeonato del Mundo de Superbikes, tiene que competir con él en el CIV y ganarle. Y que no se diga que tiene una moto superior porque la Aprilia de la Nueva M2 o la Yamaha del equipo Keope son grandes motos. Michele Pirro es un piloto que con experiencia, compromiso y sacrificio ha conseguido convertirse en un peón fundamental para Ducati, Campeona del Mundo de MotoGP y Superbike. Es un jinete para tomar como ejemplo”.
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Foto de Instagram de Alex Polita