A juzgar por la Carrera 1 de MotoAmerica Superbike celebrada en Barber Motorsports Park en Birmingham, Alabama, difícilmente parecería que Jake Gagne esté acusando de problemas físicos. A pesar de estar cerca de una cirugía de rutina por el síndrome compartimental que lo ha estado afectando durante varias semanas, el bicampeón reinante dominó la escena en la primera de las dos carreras programadas. Con Cameron Beaubier fuera del podio, el piloto de Attack Yamaha en consecuencia vuela en la clasificación con la casa de Tre Diapason que, mientras tanto, monopoliza el podio con sus tres R1 insignia.
JAKE GAGNE INACEPTABLE EN MOTOAMERICA
Si la ronda inicial en Road Atlanta había dejado alguna esperanza de una pelea en la cima, Birmingham volvió a la costumbre de los últimos tres años de MotoAmerica. Tras una gran pole en 1’22″503, en la Carrera 1 Jake Gagne hizo literalmente el vacío, gestionándose y gestionándose a sí mismo en una carrera acortada de 20 a 16 vueltas a petición del proveedor único Dunlop por el marcado desgaste de los neumáticos. registrados durante la realización de las pruebas. Manteniendo un ritmo constante con la perla de la vuelta rápida en la segunda vuelta en 1’22″806 (¡a 3 décimas de segundo de su propia pole!), el #1 logró la trigésima primera victoria de su carrera en la serie.
PODIO ALL-YAMAHA
Con un buen comienzo desde la pole position, Gagne inmediatamente colocó una tranquilizadora ventaja de 2″5 entre él y su compañero de equipo Cameron Petersen, hábilmente manejado hasta la efectiva brecha de 1″8 en la línea de meta. El sudafricano no pudo hacer nada contra el Campeón de la Red Bull MotoGP Rookies Cup de 2010, conformándose con el segundo lugar completando el 1-2 de rendimiento de ataque y una parte integral de un podio de Yamaha. Una vez más, en los altibajos del Barber Motorsports Park, la R1 se confirma como la moto más equilibrada del circo de MotoAmerica, más aún en esta pista que potencia sus peculiaridades. Testigo del tercer puesto de Mathew Scholtz (Westby Racing), que pronto se desligó del reducido grupo de aspirantes al podio.
MÁS HERMOSO EN LA PERSECUCIÓN
Después de calificar por debajo de las expectativas (quinta vez), Cameron Beaubier no logró el mismo «milagro» de Road Atlanta. En Barber, con Tytler Cycle Racing, todavía no ha podido encontrar la plaza para desatar toda la potencia de su BMW M 1000 RR sobre el suelo, con el resultado de tener que perseguir hasta ahora todo el fin de semana. En la Carrera 1, perdió tiempo en las etapas iniciales para deshacerse de los otros corredores, pero la brecha de 9″ en la línea de meta no sugiere nada particularmente mejor antes de la Carrera 2.
DAYTONA OXIDA ENTRE HERRIN Y ESCALANTE
Con PJ Jacobsen quinto sobre la otra Tytler Cycle Racing BMW M 1000 RR, Josh Herrin (Warhorse HSBK Racing Ducati NYC) y Richie Escalante (Vision Wheel M4 ECSTAR Suzuki) se encargaron de amenizar la contienda. Los dos, que entraron en contacto en el polémico epílogo de las 200 Millas de Daytona el pasado mes de marzo, no escatimaron en este enfrentamiento, dando lugar a un acalorado duelo que al final recompensó al ducatista. Lo suficientemente angustiado como para salir como «corchoPara otros corredores (incluido Beaubier) en las escaramuzas iniciales, Herrin remediaba un sexto puesto a 20″ de la cabeza, muy lejos de las ambiciosas intenciones del equipo. No menos importante, por la actuación destacada de su antecesor Danilo Petrucci la temporada pasada.
ESPACIO PARA LA CARRERA 2 DE LA SUPERBIKE DE MOTOAMERICA
Para este segundo acto de MotoAmerica Superbike 2023, aún queda por disputarse la Carrera 2 el domingo 21 de mayo a las 15:10 hora local (22:10 hora de Italia). La transmisión web en vivo, como siempre, estará garantizada por el servicio de suscripción MotoAmerica Live+.