Uno de los 349 Ferrari F50 jamás construidos tiene poco más de 1000 km. Para la “carretera de Fórmula 1” se espera una venta de récord mundial Guinness
Quien hoy ronda los cuarenta sabe bien que en los años 90 era el sueño prohibido de todos los aficionados y el coche más codiciado entre los que jugaron a los primeros videojuegos de conducción. Hablemos de la ferrari f50, definida por la compañía de Maranello como la “Fórmula 1 diseñada para la carretera”. Su aura legendaria y producción limitada solo 349 especímenes los precios han aumentado, tanto que un modelo bien conservado puede valer tanto como dos Bugatti Veyrons. Un ejemplo de ello es el F50 subastado por Artcurial el pasado 18 de marzo.
1.230 kg de peso
Presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1995, el F50 se construyó para celebrar el 50 aniversario del Cavallino Rampante. Ferrari se inspiró en la Fórmula 1 para concebir un proyecto extremo en cuanto a prestaciones y puesta a punto, empezando por la estructura ligera de fibra de carbono (que ayudaba a contener el peso en tan solo 1.230kg) y el esquema de suspensión muy cercano al de los monoplazas. Las formas de la carrocería requeridas más de 2.000 horas de trabajo en el túnel de viento y fueron moldeados por Pininfarina que centró todo en la eficiencia aerodinámica diseñando el enorme alerón y el sinuoso diseño del frontal. El sistema de frenos Brembo no tenía ABS y, en general, no había sistema de asistencia al conductor.
A diferencia del F40 equipado con un V8 biturbo, para el F50 Ferrari volvió a lo básico utilizando un 4.7 V12 de aspiración natural derivado del monoplaza de Fórmula 1 pilotado por Nigel Mansell en 1989 capaz de tocar el 520 CV. Gracias a numerosas tecnologías punteras para aquellos tiempos, el Rossa consiguió alcanzar los 325 km/h de velocidad máxima y, sobre todo, fue capaz de quitarle 4 segundos al F40 en una vuelta rápida en el circuito de Fiorano. . El coche se entrega con su “Caso de vuelo”, Un kit especial que incluye el techo rígido y el techo de lona, y todos los manuales y certificados originales. Con solo 1.318 kilometros viajado desde 1996, este Ferrari F50 puede valer entre 2,7 y 3,5 millones de euros y para el afortunado comprador podría ser una excelente inversión. Es probable, de hecho, que en los próximos años los precios del superdeportivo de Maranello sigan subiendo.