El pensamiento de Casey: “no son solo los conductores jóvenes los que causan problemas, necesitamos castigos claros y severos. Me gustaría tener voz en los reglamentos técnicos”.
Ya en rueda de prensa en Misano Casey Stoner había expresado su opinión sobre cómo debería ser MotoGP: con menos electrónica, sin alas. Es decir, más difícil, pero también más espectacular. El australiano volvió al tema en las páginas de the-race.com, reiterando sus ideas.
“Me gustaría ver a los pilotos derrapar, cometer errores, luchar por encontrar agarre, algunos comienzan la carrera muy bien por su elección de neumáticos, otros se recuperan al final. – ha explicado – Todo esto pasaría con unos cambios en el reglamento y creo que las posibilidades de adelantar también mejorarían, no solo habría frenadas como ahora.”.
Si por un lado la electrónica ha nivelado el rendimiento, por otro lado la aerodinámica ha terminado el trabajo. Stoner no nombró directamente alas, spoilers y varios apéndices, pero su referencia es clara.
“Me gustaría tener voz en los reglamentos técnicos. – su deseo – Hay elementos que no deberían estar ahí y no es una cuestión de seguridad. Simplemente están haciendo que los costos de desarrollo se disparen, como en la Fórmula 1 “..
Otra obsesión de Stoner es la parte pintada de verde después del bordillo, que ha sustituido al césped. En el pasado lo había definido como “llo peor que le pasó al motociclismoY no cambió de opinión.
“Con la hierba tenías que controlarte, ahora los pilotos ya no tienen miedo. La pista no tiene limites—Comentó.
El último punto, muy debatido en los últimos meses, se refiere a la seguridad. Dorna y la FIM han aumentado la edad mínima para competir en el Campeonato del Mundo (llevándola a los 18) pero, según Casey, este no es el origen del problema.
“Creo que todos deberían tener un poco más de respeto el uno por el otro. No son solo los jóvenes los que causan problemas porque he visto a muchos ciclistas mayores y más maduros hacer cosas similares. Creo que los penaltis no son lo suficientemente duros y claros“Él concluyó.
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