Stefano Manzi ha dejado oficialmente Triumph, pero ¿con quién competirá el próximo año? En un principio, algunos rumores del paddock le daban cercanía con el Mie Honda que debería formar el equipo con el MS Racing español. Parece que este equipo estaba dispuesto a invertir mucho y así garantizarle un buen salario. Stefano Manzi, por otro lado, está a un paso del trato con Yamaha. Andrea Dosoli, director general de Yamaha Europa, confirma su interés por el piloto de Romaña. «Stefano Marzi es un tipo interesante, todavía joven, está hablando con dos de nuestros equipos, esperemos que puedan cerrar».
Los dos equipos son obviamente EvanBros y Ten Kate, los dos equipos de referencia de Yamaha y ambos huérfanos de su primera guía. Tanto Dominique Aegerter como Lorenzo Baldassarri han ascendido en World Superbike en dos excelentes equipos satélite de la misma marca Iwata. Stefano Manzi espera seguir sus pasos. Pero sobre todo seguir el mismo camino que Andrea Locatelli que, tras ganar con EvanBros, entró por la puerta grande en el Campeonato del Mundo de Superbikes. Si Manzi no cerrara con Evan Bros de Ravenna, prefiriendo a los holandeses, dejaría el puesto vacante para Andrea Mantovani. El ciclista de Ferrara de 28 años, que puede contar con el apoyo económico de un socio como Vice64, lleva tiempo en la lista de Fabio Evangelista, número uno de Evan Bros.
Sin embargo, Yamaha está tratando de atrapar a todos los pilotos más fuertes. En 2024 Toprak Razgatlioglu probablemente dejará Superbike para aterrizar en MotoGP y habrá una cola de pilotos que aspiran a su sillín. En la pole position está Gardner en Aegerter, pero Baldassarri, Ray y, en este punto, también el propio Manzi apuntan a la moto de fábrica.
Andrea Locatelli no ha brillado últimamente pero intentará mantenerse en su sitio. En Yamaha todavía tiene muchos admiradores porque es un piloto constante y regular y se le considera un número dos confiable también en el futuro. A menos que dé otro salto cuántico y se convierta en el heredero de Toprak.
Foto: Triunfo de Dynavolt