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Stefano Cecconi el CEO de Aruba y el riesgo ganador: recordando a Álvaro Bautista

By naazmakhojanoviembre 14, 2022 Mondiale SBK
Stefano Cecconi, Superbike
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Una apuesta que ha sido criticada, pero que ha resultado ganadora. De hecho, también hay detrás el título de Ducati en Superbike. stefano cecconi, CEO de Aruba y dueño del equipo oficial, quien nos ha acompañado. En la foto de apertura con lentes, junto a Daniele Casolari (izquierda), Alvaro Bautista y el director técnico Marco Zambenedetti. De hecho, fue Cecconi quien tiñó de rojo a Álvaro Bautista tras su divorcio en 2019. Un año en el que la marca y el piloto parecían ser una combinación imbatible, para luego perder la ruta y consecuentemente un Campeonato del Mundo que parecía tener ya. sido ganado Una lección, sin embargo, que sirvió para completar la temporada estelar de Ducati: tras el título de MotoGP, aquí está la de los derivados de serie 11 años después del último campeón del mundo traído por Carlos Checa.

“Hemos alcanzado el objetivo que nos marcamos en 2015” destacó el director del equipo Aruba.it Racing – Ducati. Ese es el año del inicio de la colaboración entre las dos partes. “Estoy feliz por Álvaro, por el equipo, por todos los muchachos que trabajan para Aruba y para Ducati. Es gracias a su dedicación que estamos celebrando este hito extraordinario». Un resultado que llegó primero al vencer a Toprak Razgatlioglu, campeón del mundo 2021 (y ganador también en Mandalika), y a Jonathan Rea, seis veces campeón. «Una competición del más alto nivel» destacó Cecconi con entusiasmo.

Pero eso no es todo, aún queda algo por conquistar en Australia. «El título de constructores y el título por equipos, para terminar una temporada fantástica de una gran manera». En Phillip Island, por tanto, el objetivo es completar el trabajo, o más bien los mismos resultados obtenidos en MotoGP. De hecho, Ducati ya se ha llevado a casa la triple corona del Mundial, ¿llegará también a Superbike? A nivel de constructores, Borgo Panigale lidera con 584 puntos, seguido de Yamaha con 535 y Kawasaki con 478. Red Troop, por tanto, decidida a llevárselo todo en una temporada 2022 que ya es historia.

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