Stefan Bradl y Marc Márquez fueron rivales en la temporada 2011 de Moto2, cuando el piloto alemán se hizo con el título al volante de una Kalex del equipo Viessmann Kiefer Racing. Marc Márquez también tuvo que lidiar en ese momento con problemas de salud relacionados con la visión, que surgieron tras una caída en Sepang. Bradl pudo triunfar sobre una alfombra roja en la última vuelta de Valencia incluso antes de correr la carrera. Tras su debut en MotoGP en 2013, Marc se tomó más de una revancha, consolidándose inmediatamente como campeón del mundo con Honda y repitiendo también en el siguiente campeonato.
Bradl Sostituto en Márquez
Años más tarde, los dos se encuentran trabajando codo con codo por una causa común: llevar a Honda de vuelta a la cima de la categoría reina. Stefan Bradl ha sustituido a Marc Márquez en al menos una veintena de Grandes Premios, debido a las lesiones del múltiple campeón desde Jerez 2020 hasta la actualidad. En constante contacto telefónico, mantuvieron una larga discusión en boxes durante los fines de semana en Austria y Misano, donde Marc permaneció en el banquillo para observar el trabajo de los ingenieros de Honda y compañeros de marca. Su jefe de equipo Santi Hernández lleva tiempo colaborando con el bávaro en la recopilación de datos y en el estudio de algunas actualizaciones útiles en la evolución de la RC213V, para que Márquez pueda encontrar un “paquete básico” desde el que empezar de nuevo a su regreso (quizás a Aragón).
El desafío directo para la Copa del Mundo
En el segundo episodio de la nueva serie documental de HRC, Stefan Bradl repasó su carrera y confesó que “el momento mas conmovedor de mi vida”Se remonta a 2011, cuando ganó el título de Moto2 tras un largo duelo con Marc Márquez. Dos destinos que se cruzan con más de una década de diferencia. “Reemplazar a Marc nunca es fácil. Es un gran campeón, ha ganado mucho aquí. Por un lado me siento muy privilegiado, por otro lado también es una carga sobre mis hombros“, admitió el piloto de pruebas. Pero sus pensamientos vuelven con absoluta sinceridad a los tiempos en que eran rivales en la pista. “Estaba celoso de Marc cuando llegó a MotoGP. No hablábamos mucho porque éramos grandes rivales. Había ganado el título contra él, así que quería vencerlo y era mucho más rápido.“.
Título de MotoGP con un solo objetivo
Carrera tras carrera Stefan Bradl entendió que el fenómeno español era imparable para cualquiera y ganaría muchos títulos. “Me preguntaba cómo podía ser más rápido que él, no tenía respuesta. A los 23 años tuve que aceptar la situación y fue muy dura. Le tenía mucho respeto como piloto porque tenía un talento increíble, pero era más rápido que yo y lo odiaba. me destruyó“. Hoy la relación es casi fraternal y ambos persiguen un único objetivo: “Todos estamos trabajando para el futuro y dando lo mejor de nosotros.“. En Aragón, Marc Márquez podría volver a correr un GP más de tres meses después de la última operación y comenzar un nuevo capítulo en su aventura en MotoGP.
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