Matteo Vannucci vuelve a competir por el título mundial de Supersport 300. El joven piloto toscano en Imola pasó del octavo al segundo lugar en la clasificación general, mientras que su compatriota Mirko Gennai perdió el liderato y ahora es cuarto. El SSP300 es una clase extremadamente desgarrada e incierta: todavía puede pasar cualquier cosa.
En Imola Matteo Vannucci, en Yamaha AG Motorsport, había celebrado un espléndido doblete pero en la carrera 2 fue relegado una posición por salirse al green en la última vuelta. La decisión le fue comunicada varias horas después y fue bastante difícil de tragar.
«Todo salió bien en Imola, una pena ese penalti – Matteo Vannucci le dice a Corsedimoto – Había cogido un barco, la moto no tiene alas para volver a la pista por sí sola y por eso había salido, pero muy poco, durante la batalla final en la última vuelta. Llegué a la meta, celebramos, hicimos todo como si hubiera ganado y muchas horas después me dijeron que había descendido. Así que es un poco malo, sin embargo, un primer y un segundo lugar son excelentes resultados. Incluso podría haber habido una pole position, pero cuando salí había un grupo grande, luego cuando pude hacer una vuelta solo ya era demasiado tarde”.
Todavía estás en la carrera por el título y contigo Mirko Gennai. ¿Puede el Mundial ser un reto entre toscanos?
“El campeonato es todavía muy largo e incierto. Sí, Gennai también está compitiendo por el título. Vivimos en la misma región pero muy separados y nunca nos vemos fuera de las carreras».
Además de piloto, también eres estudiante. ¿Cómo están las cosas en la escuela?
“A partir de septiembre estaré ocupado en el último año de mecanotrónica, en un instituto técnico. Me va bastante bien, en general, puedo compaginar bastante estudio y competencias. Se supone que me graduaré el próximo año».
Además de graduarte, ¿qué harás en 2024?
“Todavía no lo sé exactamente, estamos trabajando para el futuro y tratando de definir los programas”.
Esta otra semana vamos a Most. ¿Cuál de los siguientes circuitos te gusta más?
“No tengo una pista favorita, me gustan todas un poco. Siempre intentamos dar lo mejor de nosotros y luchar por el título hasta el final».
foto de WorldSBK