Apenas 24 horas después del anuncio sobre la promoción de Alessandro Arcangeli, el equipo SLP Squadra Corse también ha dado a conocer el nombre de su segundo piloto para la CIV Superbike 2024. De hecho, el equipo milanés formado por los hermanos Gabriele Teodoro y Mario Pierni ha decidido establecer una segunda M 1000 RR, confiándola a Gianluca Sconza. A punto de afrontar su tercera temporada en el Superbike italiano, el natural de Battipaglia, nacido en 2003, pilotará una BMW tras experiencias previas con Yamaha y Honda.
Nuevo desafío en la CIV Superbike para Gianluca Sconza
Gianluca Sconza deseaba firmemente este acuerdo. ¿La razón? Muy sencillo, dejando atrás una atormentada temporada 2023. Inicialmente debía correr bajo la enseña Faieta Motors by Speed Action Yamaha, estructura que le había hecho debutar en la CIV Superbike el año anterior, antes de que el proyecto fracasara la víspera. del Noche de carreras de Misano por motivos no especificados. Al regresar a la pista en las dos últimas rondas con DMR Racing Honda, reemplazando al lesionado Agostino Santoro, no encontró su lugar en la CBR 1000 RR-R, permaneciendo mayoritariamente al final de la clasificación.
Segundo piloto SLP Squadra Corse
El deseo de redescubrir la serenidad y el placer de competir impulsó al ex Campeonato del Mundo y CIV Supersport a pasar página para 2024, abrazando la causa SLP Squadra Corse. Junto al reconfirmado Alessandro Arcangeli formará una pareja joven y al mismo tiempo feroz. Ambos con muchas ganas de demostrar su verdadero potencial en 1.000cc. Con 21 largadas en su haber y un cuarto puesto en la Carrera 2 de Vallelunga 2023 como su mejor resultado, Gianluca Sconza también intentará cumplir su sueño de lograr el primer podio de su carrera en la CIV Superbike.
El curioso precedente con BMW
Curiosidad: para Gianluca Sconza no será un debut absoluto con la BMW M 1000 RR. El joven de Salento ya había probado el cuatro cilindros de Múnich el pasado mes de julio en una carrera puntual del Trofeo Nacional 1000 durante la prueba de Misano 2, gracias a un acuerdo de última hora firmado con el equipo Pistard Racing el jueves por la mañana del fin de semana de carreras. (!) tras la frenética y repentina separación del equipo de Faieta Motors by Speed Action (la historia AQUÍ).