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SBK, Sofuoglu: «Le dije a Jarvis que dejara de hablar de Toprak y MotoGP»

By Riccardo Gugliemettimayo 26, 2022 kenan sofuoglu
Ritratto di Riccardo Gugliemetti
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“Si Yamaha realmente lo quiere tienen que ponerlo en el equipo de fábrica, no estamos interesados ​​en un equipo satélite, de hecho creo que nos quedaremos en SBK. En 2024 Toprak estará libre y eventualmente hablaré con Ducati»

Kenan Sofuoglu, en una reciente entrevista con Speedweek, hablaba del complicado inicio de temporada de Toprak, así como de la falta de motivación mostrada por el turco durante la preparación invernal.

Sumado a esto, el mánager del campeón del mundo habló luego del tema de MotoGP con el dirigente alemán. Como todos sabemos, el 54 tendrá que hacer una prueba con el M1. Además, Lin Jarvis ha prometido una Yamaha satélite al turco en la máxima categoría, en caso de que quiera dar el salto.

Al respecto, Kenan quiso que fuéramos muy claros y directos: «Toprak no empezó bien la temporada este año y sus resultados son evidentes, ya que estos no son los resultados de un campeón – dijo el ex campeón de los 600 – Hablé con Dosoli y le escribí a Jarvis diciéndole que dejara de hablar de Toprak y MotoGP, ya que de momento solo tiene que concentrarse en SBK. Razgatlioglu hará una prueba con la MotoGP, pero aún no sabemos si le gustará o no la M1”.

Luego está el discurso relacionado con el lugar en el equipo satélite: «No estamos ni al 1% interesados ​​en un equipo satélite, de hecho creo que nos quedaremos en SBK – señaló Kenan – por el momento no se dan las condiciones necesarias, pues las sillas de montar oficiales ya están ocupadas. Si Yamaha de verdad lo quiere en MotoGP tienen que meterlo en el equipo Factory”.

Que, entre otras cosas, nos había dicho el propio Toprak en vísperas del Mundial.

Mientras tanto, Kenan mira a su alrededor: «Su contrato expira a finales de 2023 y en 2024 estará libre – él recordó – Hablaré con Yamaha y Ducati o con los fabricantes que le interesen. Creo que en 2023 nos quedaremos aquí. Para ir a MotoGP tenía que haber dos condiciones: ganar muchas carreras en la primera mitad de la temporada de Superbikes. En segundo lugar, ser incluido en el equipo oficial de MotoGP. Este no es el caso en este momento».

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