Le hubiera gustado confirmarse como campeón del mundo de Superbikes, pero Toprak Razgatlioglu en 2022 no pudo contener lo suficiente la fuerza de Álvaro Bautista y Ducati. Sin embargo, la suya fue una excelente temporada con 14 victorias (2 menos que el español) y un total de 29 podios.
Sin duda pagó un arranque algo inferior al esperado y un mayor número de traspiés que su rival. En cuanto a abandonos, están empatados (2), pero el piloto turco cometió errores importantes en la Carrera 1 de Magny-Cours (cayó mientras lideraba y terminó 11º) y en la Carrera 1 de Argentina (cayó en la primera vuelta, luego 15 ° en la línea de meta). El nuevo campeón de SBK fue mejor en términos de consistencia y en sacar el máximo provecho de su paquete, pero es normal que los pilotos perseguidores se vean obligados a tomar riesgos y cometer algunos errores.
SBK, Razgatlioglu quiere volver a ser campeón en 2023
En 2023, Razgatlioglu apunta a pelear nuevamente por la conquista de la corona mundial de Superbikes y podrá contar con algunas actualizaciones técnicas para su R1: “Yamaha no está haciendo una nueva bicicleta – dijo un Semana de la velocidad – pero el equipo está trabajando en mejoras y tendremos muchas piezas nuevas. En diciembre tendremos una prueba para probar las nuevas funciones. Creo en mi equipo y espero que haya progreso, también en el motor, para poder luchar por la victoria el año que viene.“.
Ducati y BMW traerán nuevas motos a la pista en 2023 y Kawasaki también ha planeado una nueva homologación para tener un motor de mayor rendimiento. El fabricante de Iwata, por su parte, no ha previsto revoluciones e intentará traer algunas mejoras que permitan a Toprak volver a aspirar a ganar el Campeonato del Mundo de SBK.
Toprak «estilo Quartararo»: le pide a Yamaha un mejor motor
El piloto turco espera mejoras sobre todo en cuanto al motor, donde siente que tiene demasiada desventaja respecto a Bautista y Ducati: “Nuestro motor es muy lento, tenemos que mejorarlo. Y la electrónica también. Es bueno que no nos convirtiéramos en campeones del mundo, así que el equipo trabajará más duro.“.
Razgatlioglu ha enviado una indicación clara a Yamaha sobre el trabajo a realizar y el equipo intentará satisfacerle. Es un campeón y si tiene una R1 competitiva puede hacer pasar un mal rato a Bautista y Ducati, que sin duda son la referencia en la parrilla de Superbikes a día de hoy. Habrá una prueba en Jerez los días 13-14-15 de diciembre, veremos qué impresiones tiene el piloto sobre las actualizaciones de su moto.
Foto: Crescent Yamaha