En 2023 no habrá límite de peso mínimo de piloto en World Superbike, pero para 2024 existe la posibilidad de que se introduzca en el reglamento. Aún no hay anuncio oficial, pero Dorna Sports y la FIM están trabajando en ello.
A pesar de cierta presión para introducir la novedad de inmediato, Álvaro Bautista no tendrá restricciones en el próximo campeonato. El español podrá concentrarse en ganar su segundo título de SBK con una Ducati Panigale V4 R que no irá lastrada. Más adelante habrá que entender si querrá seguir compitiendo con las nuevas reglas. No lo ha descartado, pero el año que viene cumplirá 39 años y terminará su contrato. Incluso puede decidir retirarse.
Superbike, Vierge en el límite de peso mínimo
En el paddock del Campeonato del Mundo de Superbikes, no todo el mundo está de acuerdo con la introducción del límite de peso mínimo para los ciclistas. Xavi Vierge, por ejemplo, no está convencido de este futuro avance: “en las categorías menores – informes Motorsport-Total.com – las diferencias son grandes, pero en las principales como MotoGP y Superbike es difícil encontrar el compromiso adecuado. Si cambias algo, algunos conductores son penalizados.i».
El piloto del equipo de fábrica de Honda WorldSBK entró en más detalles sobre el asunto, citando a su compañero de equipo Iker Lecuona: “Iker es mucho más pesado que yo y por lo tanto tiene algunas desventajas, pero también algunas ventajas. Puedo ser mucho más rápido en las rectas, pero no puedo usar el neumático trasero con la misma eficacia que él. tengo algunos problemas de agarre. Si se introduce el límite, ya no tendré ninguna ventaja y seguiré teniendo la desventaja relacionada con el agarre trasero.. entiendo ambos puntos de vista“.
El punto de vista de Lecuona
Iker Lecuona por su parte se expuso sobre el delicado tema y no ocultó un poco de decepción por el comportamiento de Scott Redding, principal acusador contra Bautista: “Hemos visto lo que hizo Redding en Instagram comparándose con Álvaro, pero no creo que se pueda comparar. Ganas en algunas áreas y pierdes en otras. Si Scott estuviera en el podio, no haría ese comentario. esa publicación me molestó“.
El otro piloto del equipo HRC tiene una línea de pensamiento similar a la de Vierge. Si Dorna y la FIM deciden implementar un gran avance, será interesante conocer los detalles y también las reacciones que generará todo esto.
Foto: Instagram