Iker Lecuona esperaba más de su segunda temporada en el Campeonato del Mundo de Superbikes. Un primer año de aprendizaje, esperaba poder entrar en la lucha por el podio con cierta constancia o estar al menos con estabilidad en el top 5. No fue así, a pesar de que Honda se benefició de las Súper Concesiones y la HRC. El equipo está trabajando duro. También con el apoyo de ingenieros llegados directamente de Japón.
El piloto español ocupa la décima posición de la clasificación con 56 puntos, precedido también por su compañero Xavi Vierge (octavo a 69), que también obtuvo el único podio Honda de este campeonato SBK 2023. El reciente test de Misano Adriatico no le satisfizo, a pesar de algunas novedades probadas. Espera más del equipo y de su CBR1000RR-R Fireblade.
Superbike, Lecuona confía en Honda
Lecuona tiene contrato que vence a finales de 2023 y, pese a que los resultados no le satisfacen, hay una voluntad absoluta de renovar: «Quiero seguir con Honda – le dijo a Speedweek – aunque sé que no es la mejor moto. Podría ganar carreras o subir al podio con una Ducati o una Kawasaki, pero estoy contento con la Honda“.
Si bien es consciente de que podría aspirar a resultados más importantes en otros lugares, Iker cree firmemente en los planes de la compañía con sede en Tokio, a la que ve muy interesada en triunfar en Superbike: “Hemos mejorado la moto en varias áreas y Honda Japan quiere seguir progresando. Quieren ganar, creen en este proyecto y en mí. Estoy convencido de que juntos podemos mejorar las motos y los resultados. Tal vez el próximo año podamos luchar por el campeonato.“.
¿Iker y Vierge renuevan con el equipo de HRC?
Vierge también tiene un enfoque positivo y confía en el trabajo que están haciendo en HRC: “Estoy contento, aunque todavía no estamos preparados para ganar y luchar por el podio. Pero creo en Honda y creo que ellos creen en mí. Tenemos que trabajar duro y tratar de mejorar. Excluyendo a Bautista, estamos bastante cerca de los demás.“.
El director del equipo, Leon Camier, ha elogiado en repetidas ocasiones a ambos pilotos y parece que hay una posibilidad concreta de que renueven para 2024. Quizás el equipo Honda todavía se tome más tiempo para evaluar cada solución, pero la confirmación de los dos españoles es algo posible.