Ausente Luca Salvadori, en Mugello Roberto Tamburini gana el título en el Trofeo Nacional 1000, redimiendo un período mezquino de satisfacción. Beatriz Neila Santos repite el laurel 2020 en la Copa de Europa Femenina, burlándose de Sara Sanchéz por tan solo 1 punto
Estos días de 2020 buscaba un alojamiento gracias a la separación consensuada con el Speed Racing Team en el contexto de ESBK, en cambio, el fin de semana pasado, en el Circuito Internacional de Mugello, hubo la redención definitiva de Roberto Tamburini. De la probada experiencia internacional (del pasado en el Campeonato del Mundo de 125cc, SuperStock 600, Mundial y CIV SS600, CIV Superbike, dos veces subcampeón de la SuperStock 1000 de Europa), en el pasado reciente había estado condicionado en varias ocasiones por malas Suerte: las lesiones, las no motos a la altura y, sobre todo, la falta de presupuesto, lo habían llevado a una encrucijada. Justo en el momento en que el destino parecía estar sellado, aquí está la llamada del Team Pistard.
Una estructura pequeña y bien organizada que ha sabido ponerlo en las condiciones adecuadas para luchar por el título del National Trophy 1000. Habiendo superado una primera ronda de rodaje conduciendo el “con fecha de” S1000RR, una vez que tuvo el M1000RR como dote, desde la siguiente etapa de Misano en “Tambu” literalmente explotó a un nivel competitivo: dos vítores, un segundo y tercer lugar. Al llegar a Toscana con un margen de 21 puntos sobre su oponente directo Luca Salvadori, el giro sensacional llegó en la calificación del sábado, cuando el piloto del Barni Racing Team fue víctima de un violento lado alto en el Biondetti. Declarado no apto por los médicos, para el de 30 años le hubiera bastado con concluir el certamen dominical al menos en el puesto 12 para graduarse campeón con cita previa, pero, quiso hacerlo de la mejor manera, sin cálculos, o como ganador al final de un duelo contra Eddi La Marra. Un laurel que sanciona la redención deportiva definitiva de Tamburini.
“Lo siento por Luca, me hubiera gustado pelear con él en la pista, pero la salud es más importante. Aunque el proyecto comenzó tarde en comparación con la competencia, demostramos ser rápidos durante toda la temporada, pensando paso a paso. Sin olvidar que pasamos de la versión S de BMW a la M. En la carrera hice una buena salida, luego traté de manejar la situación, Eddi me hizo pasar un mal rato, una pequeña lágrima que me permitió ganar. disfruto de este éxito, primera alegría para el equipo, primero para mí después de mucho tiempo “, Él admitió.
Neila Santos repite (de medida) en el WEC
El resultado de un camino concebido hace dos años desde la creación de LayXRacing, la Copa de Europa Femenina está demostrando ser una marca en crecimiento. El reality íntegramente femenino sigue en la rampa de lanzamiento, solo pensemos que de los 14 registrados en 2020 ha pasado a los 18-19 de la temporada actual, además de contar con protagonistas de cierto grosor, Beatriz Neila Santos mi Sara Sanchéz ante todo. Después de varias apariciones positivas en el campeonato de España y el World SS300, ambas demostraron ser las dominatrices indiscutibles. A raíz de la doble afirmación consecutiva entre Rijeka y Noche de carreras de Misano, El abanderado del Team Trasimeno tenía 7 puntos de ventaja sobre los 26 que aún quedan en juego en Mugello, probablemente la ruta más indigesta por sí misma. Tesis ya comprobada el pasado mes de abril, aun en esta circunstancia luchó más de lo esperado en los repentinos cambios de rumbo en Toscana.
En las dificultades, salen las habilidades de un piloto, dicho hecho. Dibujó (casi sorprendentemente) la vuelta perfecta en la clasificación válida para el tercer cuadro de salida, en la competencia destacó sus habilidades personales como contador: Quedó pegado a los escapes de la Kawasaki 400 de su compatriota, el resbalón de la polewoman también “bala perdida” para el destino de los títulos de juegos, Roberta Ponziani se ha traducido en un regalo del cielo para el baluarte de Yamaha. A partir de ese momento no hizo más que conservar neumáticos, energía y motos, consciente de que le hubiera bastado con cruzar la meta en segunda posición. El madrileño de 17 años repitió así el triunfo del año pasado, marcando una nueva página en la historia de la serie, mientras que Sanchéz (pese al tercer pívot en 2021) se tuvo que conformar con el puesto de honor en la clasificación por un punto miserable. Una burla amarga, aunque no faltó un cálido abrazo entre los dos amigos en el parque cerrado. Exactamente, porque el WEC sigue siendo una gran familia.
“No fue una carrera fácil, Sara inicialmente trató de huir, pero por suerte logré mantenerme cerca de ella. Estoy muy feliz por la actuación y, por supuesto, por ganar el título. Tenía muchas ganas. Repetirnos”. “, dijo Neila Santos.
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