Para hablar es Guim Roda, director del equipo de Kawasaki: “No somos nosotros los que decidimos qué está bien o qué está mal, pero la maniobra de Toprak no fue regular y lo informamos”
La penalización infligida a Toprak Razgatlioglu por ir al green durante la última vuelta de la Superpole Race encendió la ronda Magny-Cours, tanto que generó mucha controversia. En este sentido, Yamaha señaló con el dedo a Kawasaki, así como a la FMI, que tomó la decisión tres horas después de la finalización de la carrera.
Toprak, por su parte, para suavizar el tono, respondió con dos emoticonos sonrientes debajo del video en el que se veía a Rea hablando con Pere Riba después de la carrera.
Respecto a lo sucedido, Kawasaki quiso defenderse de los ataques. Guim Roda, director del equipo KRT, le puso cara: “Después de la última vuelta de la Superpole Race, el ingeniero de hardware de KRT me dijo que pensaba que Toprak había excedido los límites de la pista, así que le dije que lo comprobara. – reveló Guim – en una carrera como esta es muy importante correr al límite pero sin superarlo y salirse de la pista. Habiendo alcanzado el nivel en el que están luchando Rea y Toprak, esa maniobra daría una ventaja, aunque pequeña, pero sigue siendo una ventaja. Para mí, de hecho, es suficiente con informar a los comisionados de FIM WorldSBK, dado que no se respetaron las reglas. Al final, sin embargo, no soy yo quien toma las decisiones, es la FIM la que juzga de forma independiente, es así para todos. Entre otras cosas, algo así le había pasado a Ana Carrasco en Assen ”.
En cambio, la última consideración se dirige a Razgatlioglu: “Toprak realizó una carrera increíble y todos en KRT tienen un gran respeto por sus esfuerzos y el increíble trabajo que está haciendo este año. El espectáculo que Rea y Toprak dieron a la afición fue fantástico y estoy seguro de que nos darán carreras aún más reñidas y emocionantes ”.
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