Desde hace algún tiempo, Scott Redding ha iniciado una cruzada para introducir un límite de peso mínimo para motos y pilotos en World Superbike. La razón es conocida: al ser alto y pesado, se siente en desventaja frente a colegas más bajos y livianos como Álvaro Bautista.
FIM y Dorna están trabajando en este tema. Están tratando de encontrar la mejor manera de adoptar un cambio en la regulación que pueda crear un mayor equilibrio, una solución que no disguste a nadie. Sin embargo, no hay novedades previstas para el campeonato de 2023. Solo seguirá vigente la regla del peso mínimo de la moto fijado en 168 kilos, mientras que lo que pide el piloto de BMW tendrá que esperar al menos a 2024.
Límite de peso de Superbike, Redding pone a Valentino Rossi y Marc Márquez en el medio
BMW a través del director de deportes de motor, Marc Bongers, dice que apoya la batalla de Redding, pero al mismo tiempo pide que se estudie en detalle el límite de peso mínimo porque también hay un problema de seguridad. Una sabia posición expresada por el técnico holandés.
Pero poco después de sus declaraciones, una nueva publicación de Scott llegó a Instagram con respecto al asunto. Publicó una foto con Valentino Rossi y Marc Márquez, uno alto y delgado mientras que el otro bajo y musculoso, y escribió las siguientes palabras: «Esto es interesante. ¿Qué conductor diría que tiene un peso saludable? ¿Cuál es físicamente más fuerte? ¿El hecho de que nunca haya habido un límite de peso significa que nunca debería haberlo? Nunca habíamos tenido sistemas de protección de bolsas de aire, ¿eso significa que nunca deberíamos haberlos tenido?“.
SBK, Redding responde a quienes lo critican
Entre las personas que comentan la publicación del piloto de BMW hay quienes comparten su posición, incluido Dominique Aegerter, pero también muchos que la critican. Más de alguien piensa que su queja se debe al hecho de ver a Bautista ganar con la Ducati, moto con la que corrió durante dos años, mientras lucha en BMW.
A los que lo atacan les responde: «No hago estos comentarios porque estoy llorando y quejándome. No me importa, ya que he tenido esta desventaja toda mi vida. Solo tengo cojones para hablar de una situación de la que habla personalmente más de la mitad de la parrilla de Superbike.“.
Redding reitera que otros compañeros también expresan en privado una idea igual a la suya y luego públicamente no se exponen. Ha decidido exponerse y hacer ruido con la esperanza de que se produzca un cambio. Veremos si se satisface y cuándo.
Foto: Instagram