El campeón del mundo le pega el mejor tiempo a Johnny en la final por solo 134 milésimas, 3º Rinaldi seguido de Lowes, mientras Álvaro recoge tres décimas y media, 6º Redding, luego Bassani y Lecuona, 17º Mackenzie
Toprak Razgatlioglu es el mejor en la FP1 de Donington. En una final clasificatoria, el piloto turco de Yamaha imprime la referencia con un tiempo de 1’27”805, por delante del Kawasaki de Rea por apenas 134 milésimas.
En la final, el norirlandés intentó recuperar la cima, que había mantenido durante mucho tiempo en el transcurso de la ronda, pero desafortunadamente no pudo hacerlo. En tercera posición se sitúa un super Rinaldi, el mejor de la Ducati, teniendo en cuenta que Álvaro Bautista no ha podido pasar de la quinta contrarreloj a 356 milésimas, precedido por la Kawasaki de Lowes.
Pese a las dudas de la víspera, el español de Aruba aparece cerca de la cabeza, seguido de Redding y la Ducati de Bassani, esta última a ocho décimas de la Yamaha de Toprak. En un segundo hay por lo tanto siete jinetes.
En el top ten también Iker Lecuona, obligado a lidiar con un neumático defectuoso, 10º por un super Oettl. En el puesto 13 aparece el comodín Hickman, mientras que Gerloff y Locatelli no pasan del puesto 14 y 15 con el Bérgamo víctima entre otras cosas de una caída en los primeros compases de la vuelta. 17 en lugar de Mackenzie, 19 Vierge.
11:14 Johnny intenta en su primer intento, pero no logra derribar a Toprak de la cima. Ahora solo queda un segundo intento para el piloto de Kawasaki.
11:12 ¡Donington se está convirtiendo en una especie de calificación, donde los cascos rojos comienzan a llegar! Mientras tanto sale Rea, mientras que Toprak marca el primer tiempo en 1’27″805. Rea es segundo a 134 milésimas. Hickman 13 seguido de Gerloff y Locatelli. Bautista es quinto en su lugar
11:10 Entramos ahora en los últimos cinco minutos de la sesión con Rinaldi que firma la segunda contrarreloj a 107 milésimas de la cima. Duro rendimiento para el piloto de Ducati de Romaña.
11:04 Paso adelante para Álvaro, que gana el tercer puesto frente a Toprak. Rea ahora está a solo 225 millas de distancia. 5º Rinaldi luego Redding.
11:02 Toprak vuelve a la pista y pasa a la tercera posición por delante de la Ducati de Bautista.
11:00 Toprak pierde el punto de frenado y termina largo en el prado en la curva 12, pero logra evitar el choque.
10:58 Estamos a punto de entrar en los últimos 15 minutos de este FP1 en Donington con Rea al frente de la sesión. El Caníbal está trabajando en las diferentes soluciones de neumáticos que trajo Pirelli, al igual que Bautista, actualmente parado en boxes,
10:55 Loris Baz asciende en la clasificación, octavo por detrás de la Ducati de Rinaldi. En el top ten también la Kawasaki de Haslam, 13 Gerloff precedida por Oettl.
10:50 Aquí hay una actualización rápida de la clasificación a 25 minutos del final de la FP1 de Donington.
10:47 Paso adelante para Álvaro Bautista, que consigue la tercera posición a 417 milésimas de la Kawasaki de Rea, autor de la referencia en 1’27″939. Nadie como Johnny ha caído bajo el muro del 1’28».
10:45 Tras los primeros 15 minutos de sesión Rea lidera el turno con 148 milésimas sobre Lowes, mientras que Toprak es tercero a medio segundo del Cannibal. Quinto Álvaro Bautista a siete décimas perseguido por Lecuona
10:42 Mackenzie firma el 15º tiempo a dos segundos y ocho décimas de la actuación de Rea. 2.º Lowes, luego Toprak y Redding, a siete décimas de distancia.
10:40 Locatelli se cae en la curva 12, mientras que Bautista eleva la diferencia con la Kawasaki de Rea a ocho décimas. Excelente punto de partida para Redding, que obtuvo la cuarta plaza, 6º Lecuona seguido de Rinaldi y Mahias. 9 Bassani, 11 Oettl.
10:38 Entra ahora una pista de Tarran Mckenzie, mientras que Hickman es 13º seguido de Gerloff y Locatelli.
10:35 Lowes acorta a Rea tomando medio segundo detrás de su compañero de equipo, mientras que Toprak toma el tercer lugar a un segundo de distancia de la parte superior. Séptimo Bautista a segundo y medio de la Kawasaki Cannibal.
10:32 Inmediatamente, Rea toma la delantera en 1’27 «939, por delante de Redding por un segundo y medio. Bautista es octavo con una diferencia de más de dos segundos desde la cima. Rinaldi quinto por debajo de dos segundos.
10:30 ¡Aquí estamos! Donington FP1 ahora está comenzando con Haslam el primero en salir a la pista.
10:20 Os recordamos que la estrella del BSB, Tarran Mackenzie con la Yamaha R1, también está presente en la salida de la ronda británica.
10:15 La FP1 comienza en 15 minutos. Aquí hay una foto del BMW de Hickman, presente en la ronda como comodín.
10:00 Donington FP1 comenzará en 30 minutos. Día nublado en el Reino Unido: la temperatura es de 18° en el aire, 25° en el asfalto. También hay algo de viento para que el día sea más fresco que los días anteriores.
¡Aquí estamos! A las 10:30 hora local, 11:30 hora italiana, comenzará la primera sesión de entrenamientos libres en Donington Park. Sin duda, hay una gran expectativa por la etapa británica de los derivados, en la que Álvaro Bautista y Ducati llegan a la ronda con un margen de 36 puntos sobre la Kawasaki de Rea.
El Caníbal seguramente querrá sobresalir en su pista de casa, mientras que el español barrerá los fantasmas del pasado. Obviamente, no olvidemos la tercera rueda o Toprak Razgatlioglu con Yamaha. También en la pista estaban los comodines locales Tarran Mackenzie, actual campeón británico de Superbikes, y Peter Hickman.
Hablando de los corredores locales, ayer hicimos una entrevista exclusiva con Johnny Rea (leer AQUÍ), Scott Redding (leer AQUÍ) y el propio Tarran Mackenzie (leer AQUÍ) OMS).