Gino Rea lleva al Team Buildbase Suzuki a la victoria nuevamente en una lluviosa British Superbike Race 3 en Donington Park. En virtud del retiro forzado de Tarran Mackenzie, la final de Brands Hatch se ve bien con 4 pilotos a 21 puntos
Solo necesitábamos la lluvia para estropear aún más las cartas en la mesa en Donington Park, dijo el hecho. De hecho, un aguacero repentino y violento golpeó East Midlands justo detrás de la Carrera 3 de la Superbike británica, lo que obligó a la dirección de la carrera a posponer la salida durante casi una hora. En condiciones muy delicadas, Gino Rea demostró una vez más sus habilidades anfibias al volante de la GSX-R 1000 del Team Buildbase Suzuki. En el segundo triunfo de su carrera tras el obtenido ayer, el Campeón de Europa de SuperStock 600 2009 contuvo los asaltos iniciales de Christian Iddon (VisionTrack PBM Ducati), para luego despegar en la final al son de vueltas rápidas en una competencia que vio la rotunda ( forzado) retiro del líder del campeonato Tarran Mackenzie.
Rea de nuevo
Acortado por razones obvias a 15 vueltas frente a las 20 previstas originalmente, en la tercera carrera del fin de semana el piloto de 32 años siguió la brillante actuación del sábado. Históricamente un gran especialista en mojado (ver el único podio entre paréntesis en Moto2 en Sepang 2012 bajo la inundación), ready-via Gino Rea tomó el mando de las operaciones, sin dejarlo hasta la bandera a cuadrosyo, a pesar del aliento en el cuello de Iddon. Un auténtico solo que le dio al equipo de Stuart Hicken un inesperado doblete en la víspera con mucha pole position.
Mackenzie KO
El giro sorprendente, sin embargo, preocupó a Tarran Mackenzie. Nuevo ganador de la Carrera 2, tuvo que izar la bandera blanca prematuramente: mientras estaba en el medio del área del podio, en la tercera vuelta, la YZF-R1 con la marca McAMS se quedó literalmente en silencio al salir del Fogarty Esses. Para el escocés un cero muy pesado a efectos de la clasificación, aunque pudo mantener su liderazgo personal gracias a la opaca octava posición de su compañero Jason O’Halloran.
Verso Brands Hatch
Si ahora el hijo del arte tendrá que gestionar 10 tramos de margen sobre el australiano, a través de los resultados de la Carrera 3, también se rehizo bajo Christian Iddon (-15), segundo en la línea de meta por delante de Lee Jackson, en su primera temporada con el FS-3 Racing Ninja ZX-10RR. Un poco más distante Tommy Bridewell (MotoRapido Ducati) en cuarta posición, que persigue en -21. Con Glenn Irwin (décima remontada desde el pit lane) y Josh Brookes (caído) ya fuera del juego y Danny Buchan (retirado, -66) y Peter Hickman (octavo, -68) sólo por aritmética, Se espera que las tres eliminatorias finales de Brands Hatch sean un discurso a cuatro para elegir al Campeón BSB 2021. ¡Cita en un par de semanas!
RESULTADOS DE LA CARRERA 3:
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