El fin de semana de Cadwell Park de British Superbike abre a nombre de Peter Hickman. Un nuevo Josh Brookes sigue en segundo lugar, por delante de Ryan Vickers, quinto Jason O’Halloran. Equilibrio general con 13 ciclistas encerrados en menos de 1 segundo
Una pista única en su tipo, caracterizada por cambios bruscos de pendiente que la convierten en un subidón de adrenalina tanto para aficionados como para profesionales. Entre estos el famoso tramo de “La montaña”, un pequeño-gran salto realizado por motocicletas en plena aceleración. Incluso renombrado “Mini-Nurburgring” por sus características coreográficas, esta mañana Cadwell Park finalmente ha vuelto a abrazar Superbike británica después de la parada forzosa del año pasado debido a la emergencia COVID-19, con Peter Hickman marcando el ritmo en la sesión inaugural de entrenamientos libres de la sexta prueba de la temporada, pero con brechas muy limitadas (13 pilotos en menos de un segundo) y un Josh Brookes recién descubierto, segundo con 254 milésimas.
Hickman sobresale, Brookes se ve a sí mismo de nuevo
Si la lluvia había condicionado la prueba previa al evento de ayer, hoy los protagonistas del BSB encontraron las condiciones ideales para hacer kilómetros útiles en la planta ubicada en la ciudad de Louth. En el mismo teatro donde en 2014 obtuvo la primera victoria de su carrera, el piloto de FHO Racing BMW hizo una gran voz en FP1, deteniendo el reloj en 1’26 “623. Referencias ya no muy lejos del récord en 1’26 ”478, en este sentido también respondió el actual Campeón. Josh Brookes (VisionTrack PBM Ducati) en 1’26 “877, desde Donington Park hasta el popular # 25, parecía cómodo para el ritmo y la coherencia. Considerado uno de los mejores, los 3508 km de Lincolnshire pueden (de hecho, deben …) representar la oportunidad para la redención definitiva.
Balance general
Además de BMW y Ducati, Kawasaki también entró en las posiciones que cuentan gracias al paso adivinado por Ryan Vickers (RAF Regular & Reserve), tercero, por delante de Tommy Bridewell (MotoRapido Ducati) y el líder del campeonato Jason O’Halloran (McAMS Yamaha), medio segundo detrás de la cima. Sexto Lee Jackson (FS-3 Racing), poseedor del récord de vueltas y durante largos tramos al mando de las operaciones. Séptimo Christian Iddon (VisionTrack PBM Ducati), mientras que el top 10 lo completaron, en orden: Glenn Irwin (Honda Racing UK), Bradley Ray (OMG Racing) y Andrew Irwin (TAS Racing), víctima de algunos problemas técnicos en la fin.
Ryde y Kent KO
Como se mencionó, el FP1 ha propuesto una cadena de 13 baluartes encerrados en solo 955 milésimas, en puro estilo BSB. Entre ellos, por el momento Rory Skinner (FS-3 Racing) y Gino Rea también lograron hacerse un lugar en la decisiva Q2. Hablando de Buidlbase Suzuki, la estrella local Tim Neave fue promovida por SuperStock 1000 para reemplazar a Danny Kent, quien sufrió una lesión en la cadera hace una semana. Discurso similar en OMG Racing, en el que James Hillier se subirá a la M1000RR de Kyle Ryde, que ayer por la tarde se estrelló fracturando su talón. Hablando de la clasificación, sin embargo, Tarran Mackenzie (McAMS Yamaha) no pasó del puesto 15.
Los equipos y pilotos británicos de Superbike volverán a salir a pista a las 16:00 (hora italiana) con motivo de la segunda sesión de entrenamientos libres del fin de semana, decisiva para el destino de la “Calificación de Superpicks” de mañana.
RESULTADOS FP1:
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