Increíble lo que pasó en el TT con el Turco y el Caníbal que chocan y ambos terminan fuera: 2° Locatelli seguido de un súper Lecuona, 4° Lowes, luego Redding y Bassani, 7° Rinaldi, 8° van der Mark, luego Vierge y Mahias, 11° Tamburini
Álvaro Bautista triunfa en solitario en la Carrera 2 de Assen, recuperando la cima de la clasificación mundial. Evidentemente lo ocurrido durante la quinta vuelta pesa mucho con el accidente que dejó fuera de juego a Rea y Toprak de un solo golpe, ambos fuera de juego. La dirección de carrera ya ha hecho saber que se investigará el incidente.
Luego aparece Andrea Locatelli en segunda posición, luego un extraordinario Iker Lecuona, en el primer podio en SBK con Honda. Una actuación ciertamente alentadora para el debutante después de las dificultades iniciales encontradas el viernes.
Por otro lado, se queda fuera del podio Alex Lowes, autor de la cuarta plaza con la primera de las Kawasaki en llegar a meta. El británico precede al BMW de Scott Redding, con el mejor desempeño con el M 1000 RR. por detrás Axel Bassani obligaba a consolarse con la sexta plaza de límites de pista. 7º lugar para Rinaldi, 8º van der Mark, luego Vierge y Mahias, 11º Tamburini.
GIRO 20 – ¡La última vuelta de la Carrera 2 comienza ahora!
GIRO 19 – Dos vueltas al final de esta Carrera 2 con Bautista cerca del éxito. Mientras tanto, la dirección de carrera ha hecho saber que se investigará el accidente que involucra a Toprak y Rea.
GIRO 18 – Locatelli recorta medio segundo en Lecuona, mientras que Lowes adelanta a Bassani y es quinto por detrás del BMW de Redding. 9º Vierge, 10º Mahias, 11º Tamburini.
GIRO 17 – Locatelli ataca y ocupa la segunda posición frente a Lecuona. El jugador de Bérgamo se sitúa ahora por detrás de Bautista, mientras que Bassani amenaza a Redding por la cuarta plaza. 7º Rinaldi sobre 18 segundos.
GIRO 16 – Bautista ya ha saludado al grupo, mientras que Locatelli persigue de cerca a Lecuona en la lucha por la segunda posición. 4º Redding seguido de Bassani, 7º en lugar de Rinaldi.
GIRO 14 – Lowes se equivoca, primero Redding y luego Bassani lo aprovechan. Scott es ahora cuarto, mientras que Axel es 5º por delante del piloto británico sobre Kawasaki, Bautista siempre por delante con la Ducati seguido de Lecuona a cinco segundos.
GIRO 13 – Aquí está la clasificación en la vuelta 13 con Redding ganando otra posición y quinto detrás de Lowes.
GIRO 11 – ¡Bassani lucha por mantenerse al día con Locatelli y Lowes lo resbala! Siempre al mando Bautista, luego Lecuona con Honda. 6º en lugar de Redding.
GIRO 10 – Estamos en la mitad de la carrera con Bautista firmemente al mando. Su ventaja sobre Lecuona se eleva a cuatro segundos, 3º Locatelli perseguido por Bassani.
GIRO 9 – Bautista vuela con 3 segundos de margen sobre una súper Lecuona, luego Locatelli cazado por Bassani. 6º Redding seguido de Rinaldi, luego Vierge, van der Mark y Mahias.
GIRO 7 – Toprak y Rea regresan a boxes con el Caníbal yendo directo a su autocaravana. ¡Alta tensión entre los dos después del incidente! Bautista sigue al mando con dos segundos sobre Lecuona, luego Locatelli, Bassani y Lowes. 6º Redado.
GIRO 5 – ¡Giro de la trama! ¡Toprak y Rea se tocan y ambos quedan fuera! Increíble lo que ha pasado en la curva 1: parece que el turco al volver a la trayectoria ha golpeado al Caníbal y ambos están fuera. Al frente de la carrera se encuentra Bautista seguido de Lecuona, Locatelli y Bassani.
GIRO 4 – Rea tiene la pelota y en la chicane coloca a Bautista en segunda posición frente al español. A la cabeza está Toprak y luego el Kawasaki Cannibal. 4º Locatelli seguido de Lecuona y Rinaldi. Los primeros seis están encerrados en un segundo y medio.
GIRO 3 – Toprak tiene que lidiar con la Ducati de Bautista, mientras que Rea es incontenible: la Cannibal desliza primero a Lecuona y luego a Locatelli, enganchando el tercer puesto. 6º Rinaldi luego Lowes, Bassani y Redding. 10º Mahías.
GIRO 2 – Bautista adelanta a Locatelli en la chicane y saca una super Lecuona por detrás de Toprak, 4º, luego Rea y Rinaldi. Baz y Oettl también están fuera por contacto.
GIRO 1 – Toprak es un misil y toma el mando de la carrera por delante de Andrea Locatelli. 3º Bautista perseguido por un súper Lecuona y luego Rea, que pierde terreno por un contacto en los primeros compases de carrera con Gerloff, que queda fuera. Su pareja, Nozane, también se peleó.
15:15 ¡La carrera 2 comienza ahora en Assen!
15:13 Ahora comienza la gira de reconocimiento. Recordemos que Rea está en la pole, luego Bautista y Toprak completan la primera fila en virtud de los resultados obtenidos en la carrera al sprint.
15:10 ¡Aquí estamos, a 5 minutos del inicio de esta Carrera 2!
15:05 En Assen el cielo está nublado: no llueve, pero el sol no ilumina la pista como por la mañana. Temperaturas frescas alrededor de 14 grados.
15:00 15 minutos y listo! Las motos ya están alineadas en la pista.
14:50 La espera crece en Assen: el pit lane se abre en este momento. ¡20 minutos y luego habrá luz verde en el TT!
14:45 30 minutos en el inicio de la Carrera 2 del SBK en Assen. Mientras tanto, la carrera de MotoGP en Portimao terminó con el éxito de Quartararo por delante de Zarco y Aleix Espargarò. Esta es la primera victoria del francés esta temporada.
¡Gran final en Assen con la Superbike! Después de ganar la Carrera 1 y la Carrera Superpole, Johnny Rea apunta al trío en la Carrera 2, comenzando para la ocasión a las 3:15 p.m. El Cannibal partirá desde la pole con Bautista y Toprak a su lado.
Por lo tanto, los grandes nombres están todos al frente, mientras que Locatelli y Yamaha abrirán la segunda fila. Os recordamos que la parrilla está basada en la clasificación Superpole Race. AQUÍ el reportaje de la carrera sprint.