Lorenzo Baldassarri había comenzado 2023 con muchas esperanzas. Tras una temporada como protagonista absoluto en el Campeonato del Mundo de Supersport, debutó en Superbike con la esperanza de hacerlo bien. En cambio, los resultados estuvieron por debajo de las expectativas en la Yamaha del equipo GMT94. Incluso en Most se quedó seco y la clasificación languidece: actualmente tiene 9 puntos. Pero hay algunos destellos, es innegable, pero cuando las cosas van mal el destino también se enfurece.
“Fue un fin de semana muy positivo al comienzo de las pruebas tanto en condiciones secas como mojadas. comenta Lorenzo Baldassarri en Corsedimoto– Luego estaban las banderas amarillas en las últimas vueltas de calificación que nos impidieron mejorar. Empezamos un poco por detrás pero fuimos competitivos en la carrera. Lástima en la carrera 1 con la elección incorrecta de neumáticos porque habíamos puesto el intermedio en la parte trasera mientras nos habíamos mantenido en la lluvia en la parte delantera, así que después de 5 vueltas estaba fuera. La Superpole Race fue perfecta para prepararme para la carrera 2, pero me golpearon en la primera chicane. En la carrera 2 hice una muy buena salida, estaba en mi sitio, en forma pero lamentablemente en la curva 1 tuve un problema en la frenada y cuando me fui de par en par, con el freno motor, la moto me tiró de los rieles”.
¿Se vio afectado el fin de semana por los episodios?
“Sí, ha habido una serie de circunstancias desfavorables. Pudimos haber visto ese problema en la Superpole Race, pero me sacaron, así que en la carrera la parte trasera se salió en la primera curva. No hemos recolectado nada, pero sigo quedándome con mucha motivación».
¿Dónde te veremos en 2024?
“En 2024 me gustaría continuar este proyecto con Yamaha. Aunque de momento no hay resultados, me siento muy fuerte. La Yamaha ya está luchando en la recta, entonces estoy muy bien. De momento no somos capaces de aprovechar la aceleración, luego también nos cuesta adelantar en carrera y somos incapaces de demostrar nuestro potencial. Ahora hay un descanso, tendremos una prueba en Magny Cours. Luego, en la segunda mitad de la temporada, definitivamente saldremos de ella.“.