Álvaro Bautista imparable. Es el rey de Assen, con tres victorias conquistadas en esta tercera cita del calendario de Superbikes 2023. Tras la Carrera 1 de ayer, hoy también se ha hecho con la Carrera Superpole y la Carrera 2. Ha alcanzado las 40 victorias en el Campeonato del Mundo y con Ducati, hasta que también otorgó el éxito número 400 en la categoría.
La clasificación general dice que el piloto español es líder indiscutible con 174 puntos, unos buenos 56 más que Toprak Razgatlioglu. Sin duda, es demasiado pronto para decir que la carrera por el título ha terminado, ya que quedan otros nueve eventos, pero será muy difícil derrotarlo. Además, la siguiente prueba se disputa en Montmelò, otra pista en la que puede marcar un hat-trick (como en 2022).
Superbike, Álvaro Bautista domina en Assen
Bautista solo puede estar satisfecho al final de este fin de semana en el Circuito TT: “Fin de semana perfecto. Estoy muy feliz. Ayer fue muy bien, pero hoy hemos hecho un cambio de moto y en el calentamiento me he sentido mejor pilotando. La sensación fue genial. En la Superpole Race presioné mucho y estoy feliz de haber ganado. En la Carrera 2 me divertí, disfrutando cada curva y cada vuelta“.
El vigente campeón explicó por qué hubo una intervención en su Panigale V4 R: “El viernes el grip era bajo, sobre todo en la parte trasera, y hemos intentado mejorar la moto para conseguir más grip. Tuvimos una FP3 mojada el sábado y luego en la Carrera 1 no me sentí muy bien sobre el sillín, la moto se movía mucho, el agarre no había aumentado. Para hoy hemos trabajado en otra dirección y hemos dado un paso adelante. No hemos cambiado nada importante, pero cuando estás al límite, incluso los pequeños detalles pueden marcar una gran diferencia.“.
En SBK y con Ducati el mejor Álvaro de todos los tiempos
Ducati ha alcanzado las 400 victorias en el Campeonato del Mundo de Superbikes y este hito es motivo de orgullo, aunque él no piensa demasiado en ello: «Bonito hito para Ducati. Pero ahora no estoy pensando en las estadísticas, estamos centrados en el presente y en mantener este sentimiento con la moto. Nunca he tenido estas sensaciones de conducción en toda mi carrera.“.
Álvaro explicó que está expresando la mejor versión de sí mismo, sacando todo su potencial y el del vehículo que conduce: “Este es el mejor Bautista. Si me pides más, no tengo. Si algunos ciclistas van más rápido, no puedo quedarme con ellos. Esto es lo máximo que puedo dar. Estoy feliz, siento que estoy usando todo el potencial de la bicicleta.“.
Bautista sobre la crítica y el futuro
Bautista también se quita algunas piedrecitas de las botas, respondiendo a los críticos que cuestionan el valor de sus triunfos con la Panigale V4 R: “Algunos dicen que gano porque la Ducati es como un misil, pero ¿por qué no ganan los otros misiles? Otros dicen que gano porque peso 20 kilos menos que Razgatlioglu, por ejemplo, pero Rinaldi es más o menos de mi complexión y aquí luchó. Al final no me importa lo que la gente piense. No es fácil conducir como yo, pongo mucho esfuerzo de mi parte. La moto es buena, pero hay que montarla así. ser rápido. La Ducati hay que pilotarla al estilo MotoGP y no hay muchos pilotos aquí que hayan corrido en MotoGP. Puedo usar mi experiencia para ser tan competitivo. No es solo la bicicleta, no es solo el piloto y no es solo el equipo. La clave es la combinación de los tres factores“.
Es inevitable preguntarle también por su futuro, dado que su contrato está a punto de expirar y la decisión de renovación o baja se tomará en breve: «Antes del inicio de la temporada dije que después de tres carreras tomaría una decisión. Iré a casa y hablaré con mi familia. Mis hijas empiezan a hacerse mayores y entienden si papá no está, si yo no estoy en casa… No es fácil. Estoy contento con mi desempeño profesional, pero el aspecto personal es más importante. Veremos. Tomaré una decisión lo antes posible para mí, mi familia y el equipo.“.
Foto: Aruba Racing Ducati