Fotografiado en India durante las pruebas de desarrollo finales, aquí hay una versión semifinal del Royal Enfield Skram 411, el codificador con base en el Himalaya que debutará en 2022
En agosto pasado empezamos a hablar del Royal Enfield Skram 411, y ahora lo estamos, ya que fue captado en la carretera (las tomas son de Motoroids). La bicicleta de carretera de estilo clásico quiere ser una bicicleta sencilla, pero a la vez refinada en sus líneas, tanto que decidieron darle un depósito bicolor rojo y negro. Naturalmente fotografiado en India, este modelo parece una preproducción real. Hay mucha aventura del Himalaya (aquí puedes encontrar el Por qué comprarla … y por qué no), empezando por el cuadro, pero aquí tenemos una bici aún más sencilla, “despojada” de todo, imprescindible y con un faro.
Motor de 411 cc
Al contrario de lo que se pueda creer, el nuevo Royal Enfield Skram 411 nada tiene que ver con el SG650, Concept presentado en EICMA 2021, partiendo del motor, un monocilíndrico de 411 cc con unos 24 CV y 32 Nm de par. La rueda delantera es obviamente más pequeña que la del Himalaya, ya que mide 18 pulgadas. En la foto se ve entonces que está equipado con llantas de radios, pero la versión final también podría tener llantas de aleación. El resto parece todo confirmado.
Incluso las fotos mostradas por los compañeros de BikeWale (arriba) dan una idea de cómo podría ser la pequeña bicicleta clásica con aroma a scrambler. Quizás sea un poco más refinado y un poco más deportivo. Manillar siempre “enduro”, reposapiés prácticamente debajo del sillín, en definitiva, un vehículo sencillo y agradable de conducir, que no requiere técnica para ser llevado a pasear. Por supuesto que aún no sabemos cuándo lo veremos en nuestras carreteras, pero los rumores hablan del año en curso. En resumen, no debería esperar mucho para ver la versión final, para luego poder comprarla en los concesionarios. Seguramente acercarse al mundo de las dos ruedas será un medio ideal, junto al éxito del Himalaya.
.