“Por la noche es difícil entender bien algunos puntos de frenado y las trayectorias. Es una carrera realmente loca, somos 66 en una pista de 7 km y en algunos lugares es estrecha. Pero es muy divertido”
Valentino Rossi está a punto de afrontar sus primeras 24h de carrera, y lo hace en Spa-Francorchamps, uno de los circuitos más fascinantes, pero también difíciles y peligrosos del mundo.
Vale sufrió en los entrenamientos libres porque para los debutantes en las cuatro ruedas es como la Universidad del automovilismo’.
“Es la primera vez que hago 24h, además en Spa, así que hay muchas cosas que entender y saber.. Hay mucho trabajo por hacer para preparar cada pequeño detalle, el jueves fue un día muy complicado, empezamos muy mal porque después de 3 vueltas de los Libres 1 hubo un problema, pero por la tarde pudimos ponernos manos a la obra. ritmo y en la Clasificación el objetivo era acabar entre los 20 primeros para jugar la Superpole – dijo Rossi – Desafortunadamente, terminamos en el puesto 25 debido a pequeños problemas, incluida mi vuelta, que podría haber sido mejor. Nico había conseguido hacer una buena vuelta, pero se lo quitaron por haber sobrepasado los límites de la pista, así que vamos por detrás”.
Entonces Valentino explicó sus dificultades.
“Hice los entrenamientos libres por primera vez de noche y vi que cuesta entender bien algunos puntos de frenada y trayectorias, además de que después de solo una hora la pista se ensucia mucho, por lo que encuentras gravilla y tierra en la trazada lo que dificulta controlar bien el auto. Sigue siendo fascinante y el equipo ha hecho mucho para preparar bien el coche para la carrera. Creo que Nico empezará y yo haré el segundo turno”.
¿Cómo ves la carrera?
“Es una carrera realmente loca, somos 66 en una pista de 7 km y en algunos lugares es estrecha. Pero es hilarante, hay varios altibajos y diferentes variaciones para divertirse. Puede pasar cualquier cosa, será importante no tocar a nadie y no cometer errores dañando el coche. El doble stint de noche será igual de duro porque al principio con neumáticos nuevos va bien y el coche se comporta muy bien, pero luego pierdes adherencia y no es fácil ir rápido sin cometer errores. Además, habrá mucho tráfico y será necesario entender por dónde pasar y dónde eventualmente ser superado”.
Salida a las 16.45 h.
La carrera se transmitirá en Sky, NOW TV y en el canal de YouTube del campeonato.
Puedes leer la entrevista completa OMS.