Roberto Farinelli dio un bis en el Trofeo Nacional de la categoría 600. El piloto del equipo Black Flag Motorsport se reconfirmó campeón al vencer a su rival directo Michael Canducci en un acalorado y emocionante desafío entre dos pilotos a lomos de una Kawasaki. El National Trophy 600 fue más competitivo que en el pasado con la combinación adecuada de jóvenes talentos y pilotos experimentados. Se decidió en el último tramo de la última jornada de la temporada.
“La carrera de Imola fue hermosa. Roberto Farinelli le dice a Corsedimoto – En Mugello parecía casi hecho, pero cometí un error y llegué a la última prueba de la temporada con sólo cinco puntos de ventaja. Si Michael Canducci hubiera ganado, habría sido un campeonato ex aequo. Teníamos absolutamente que ganar».
En Imola entre esperanzas e incertidumbres
“Siempre me ha gustado Imola pero al mismo tiempo no es fácil para mí. Tengo un problema con el tibial izquierdo, el pie de cambio: al cabo de unas vueltas se bloquea y ya no puedo bajar de marcha. El problema se produjo puntualmente como cada año. Hemos sido muy rápidos todo el fin de semana a una vuelta, también en el ritmo pero durante algunas vueltas. así que además de todas las ansiedades de la carrera, eso también. A pesar de lo que estaba en juego, logré mantenerme al frente y hacerlo lo mejor que pude, sin importarme nada, y por eso estuvo bien. Estoy feliz».
El segundo éxito final del Trofeo Nacional: el mejor
“El título de este año tiene más valor para mí que el del año pasado porque es una temporada muy particular, han cambiado muchas cosas, incluso a nivel personal. Luché contra Michael Canducci, un ciclista con un pasado de talla mundial. También estuvieron allí Marco Marcheluzzo y en la última carrera Emanuele Vocino: sabía que llegaría, siempre lo había dicho. El nivel era alto pero la temporada transcurrió muy bien. Gané las tres primeras carreras, luego en Misano me quedé un poco a oscuras y en Mugello cometí un error. Al final recuperamos todo en Imola. Estoy feliz y quiero agradecer a todos los que están cerca de mí: familia, mi novia, el equipo, amigos, patrocinadores…“.
Los programas para 2024
“Para 2024 tengo muchas propuestas y también las estoy evaluando en función de lo que se hará a nivel de Trofeo Nacional, reglamentos, neumáticos y todo lo demás. Me gustaría seguir en la órbita de Kawasaki porque me siento cómodo con ellos. Ahora disfrutaré un poco el momento y luego ya veremos».
Foto Trofeo Nacional