Seis equipos que compiten por el título mundial de la EWC, todos ellos por la Copa del Mundo de la categoría Superstock, la excepcional salida de Johann Zarco mañana a las 15 horas y la magia de afrontar los famosos 1.800 metros rectos durante las 24 horas de carrera del Mistral. Así se presenta la 86.ª edición de la Bol d’Or, la gran clásica del motociclismo francés que se disputa este fin de semana en el circuito Paul Ricard de Le Castellet, cuyas sesiones oficiales de clasificación arrojan interesantes veredictos. En busca del primer título de su historia, el BMW Motorrad World Endurance Team consiguió la pole position con un nuevo récord de vuelta de 1’51″596 firmado por Markus Reiterberger.
BMW EN LA POLO AL BOL D’OR
Con el equipo formado por el propio motociclista alemán, Ilya Mikhalchik, Jeremy Guarnoni y con la incorporación del reserva de lujo Loris Baz, la M 1000 RR #37 consiguió la pole en 1’51″658, resultado de la media de las mejores vueltas firmadas. por los dos pilotos más rápidos de la tripulación. Además de este logro, el equipo oficial Elica consiguió los primeros 5 puntos adicionales del fin de semana, superando a un nunca domado Yoshimura SERT Motul Suzuki (Gregg Black, Etienne Masson y Sylvain Guintoli).
HONDA Y YAMAHA A SEGUIR
Dado que Josh Hook no está en su mejor momento debido a la reciente lesión que lo obligó a retirarse en Suzuka, los actuales campeones del mundo y líder del campeonato FCC TSR Honda comenzarán desde la tercera posición, seguidos en cuarta posición por sus rivales más cercanos en la carrera por el título del YART Yamaha. El R1 #7 de Niccolò Canepa, Marvin Fritz y Karel Hanika (caída ayer por una maniobra arriesgada de otro piloto) se llevó 2 puntos para la clasificación, 1 en cambio para el ERC Endurance Ducati con la Panigale V4 R confiada a Chaz Davies, David Checa y el nuevo campeón de MotoAmerica Supersport 2023, Xavi Forés.
POLE DE SUPERSTOCK EN EL BOL D’OR SIEMPRE POR BMW
De hecho, es un viernes festivo para Munich, que también logra la pole en Superstock con el equipo Tecmas MRP, por delante de todos con Kenny Foray y Loic Arbel, pero sin Jan Buhn. Este último, que se cayó durante los entrenamientos del martes, se fracturó la mano izquierda y se lesionó el pie izquierdo, por lo que se verá obligado a retirarse. Al menos, el BMW #9 superó a los ganadores de Spa de National Motos Honda, el equipo Wojcik Yamaha (con nuestro Kevin Manfredi), el Yamaha Team 18 Sapeurs Pompiers y Honda No Limits, segundo en el campeonato y ahora – 5 de RAC41. Honda, afectada ayer por la grave caída de Leesch.
El trío italiano de Kawasaki Louit Moto, formado por Christian Gamarino, Kevin Calia y Simone Saltarelli, aspira a imponerse en la distancia de carrera, al igual que OG Motorsport Yamaha con Roberto Rolfo y el debut en Endurance de Alessandro Delbianco.
MAÑANA SALIDA A LAS 15.00
Con 13 motociclistas y dos equipos (No Limits y AvioBike) en la salida, la 86ª edición de la Bol d’Or comenzará mañana a las 15 horas. Al día siguiente se entregarán los títulos de Resistencia 2023 de una temporada que comenzó el pasado mes de abril en Le Mans, continuó con las 24 Horas de Spa y las míticas 8 Horas de Suzuka.