Frente a decepciones ilustres, con motivo de los test de MotoGP en Valencia el pasado mes de noviembre hubo quien enloqueció de alegría. Una clara referencia a Pol Espargaró, que tras dos años problemáticos en Honda no veía la hora de volver a abrazar el caso KTM bajo la bandera de GASGAS. Sea testigo de esa clara manifestación de felicidad en la silla de montar justo al final de su primera carrera real. correr. A la salida de la curva 1 redujo la velocidad, acarició la moto y dio muestras de celebración como si hubiera ganado un Gran Premio. La gran sonrisa que se muestra entonces en el box Tech 3 GASGAS certifica esta euforia por haber redescubierto el “tumoción, desarrollada en el cuatrienio 2017-2020.
UNA LIBERACIÓN PARA POL ESPARGARO
Como expresó en varias ocasiones, Pol Espargaró nunca quiso dejar KTM a finales de 2020, si no para fichar por HRC. Correr con los colores de Repsol Honda siempre ha sido su sueño, que en cierto modo se convirtió en una pesadilla. Algunos podios sí, pero resultados ciertamente muy por debajo de sus propias expectativas. La RC213V siempre ha sido un misterio para él, sobre todo por una sensación inédita en la parte delantera y reacciones repentinas sobre el sillín. La falta de reconfirmación en Honda representó una especie de liberación para él, más aún para abrazar la causa KTM/GASGAS.
¡QUIERO GASOLINA… GASOLINA!
El Campeón del Mundo de Moto2 2013 tenía unas ganas locas de emprender esta aventura. Testimonio de que, al filo de la medianoche, en su perfil de Instagram decidió publicar un carrete que lo retrata sonriendo, posando con una camiseta con los colores de GASGAS Factory. Con el contrato HRC vencido el 31/12 no tuvo problema alguno, lo mismo con patatas para el Repsol Honda Team con la publicación de las primeras tomas del nuevo fichaje Joan Mir.
INCIDENCIA CONTRACTUAL EN DICIEMBRE
Sin embargo, el dos veces ganador de las 8 Horas de Suzuka, desde el punto de vista contractual, había arriesgado mucho. El pasado mes de diciembre participó en el TT Christmas en Rocco’s Ranch, en compañía de otros pilotos de MotoGP como su hermano Aleix. En esta circunstancia, sin embargo, ya había corrido con un GASGAS. Deseando, en sí mismo no suponer un problema, salvo que los logos de la empresa ibérica fueran claramente visibles. Con el contrato de Honda aún vigente y con vencimiento el 31/12/2022, un problema no menor, tanto que tuvo que recurrir al photoshop para enmascarar los logos de GASGAS en postproducción para el contenido social publicado. Con el inicio del nuevo año ya no tiene estos problemas, es libre de mostrar públicamente sus ganas de… ¡GASGAS!